廉价版电动车延迟推出 特斯拉股价大跌5.8%
特斯拉Model Y（取自特斯拉官网）
（纽约22日讯）特斯拉据悉已经推迟推出廉价版电动车，并导致该股爆跌5.75%。
据外媒报道，一款更便宜的美国制造版Model Y，生产时间较公司早前时间表推迟数月。
这款内部代号为E41的新车型原计划于今年早些时候开始生产，与特斯拉公开承诺在2025年上半年交付价格实惠的电动汽车的计划相一致。
然而，引用知情人士的报道称，美国的制造现在预计将比原计划晚几个月开始，修订后的目标时间从第三季度到明年初不等。推迟的原因尚不清楚。
据报道，特斯拉计划在2026年在美国生产约25万辆这款更便宜的Model Y。此前也有报道称，这款新车型也将在中国和欧洲生产，但美国生产的延迟和2026年美国的生产目标此前尚未披露。
当时报道称，E41计划于2026年在中国推出，将比更新后的Model Y更小，生产成本降低20%，报道引用了熟悉该公司中国计划的消息来源。
特斯拉将于当地时间周二发布财报，关于其即将推出的车型的细节仍是投资者关注的关键问题。这些价格更低的车型一直备受特斯拉粉丝和股东期待，他们希望这些汽车能吸引新买家，并帮助抵消销售下滑和市场份额萎缩的影响。
首度超越丰田 比亚迪登新加坡最畅销车品牌
比亚迪
（新加坡16日讯）根据新加坡政府5月14日公布的数据，中国电动车制造商比亚迪（BYD）在2025年第一季度销售表现强劲，首次超越长期霸榜的新加坡销售冠军——日本丰田，成为当地最受欢迎的汽车品牌。
数据显示，今年1至4月，比亚迪在新加坡共售出3002辆新车，占总销量的20%；同期丰田售出2050辆，而电动车竞争对手特斯拉仅售出535辆。
在2024年，丰田共在新加坡售出7876辆新车，略高于比亚迪的6191辆。但在实行“拥车证”（COE）制度的高成本市场中，车市竞争格外激烈。比亚迪在新加坡快速崛起，凸显其积极拓展海外市场的战略。
比亚迪于2022年进入新加坡乘用车市场，比特斯拉晚了一年多，但销售成长更为迅猛。2023年比亚迪在新加坡的销量几乎翻倍，达1416辆；相比之下，特斯拉仅增长7%，达941辆。
目前，在新加坡购车成本高居全球前列。一辆比亚迪 Atto 3 电动SUV起价约为新币16万5888元（约54万8674万令吉），而丰田 Corolla Altis 起价则为新币17万888元（约56万5134万令吉）。
除了新加坡，比亚迪在泰国等东南亚国家同样表现抢眼，泰国已成为其最大海外市场之一。比亚迪也正加速“出海”脚步，计划在2030年前实现海外销量占比达一半，并进一步进军欧洲与拉丁美洲市场，挑战传统车厂的全球地位。
新闻来源：南华早报
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