国际财经

保时捷中国衰退28%最惨 2大致命原因恐淘汰

(北京14日讯)保时捷(Porsche)2024年销售量报告出炉,整体较2023年下滑3%,若观察各地市场,中国销量暴跌28%最惨,台湾市场逆势增长7%,使得过去一年股价重挫超过24%,话题引起热烈讨论。

内行人点出,中国政府强力补助电动车,且传统车厂转型慢,2大原因造成销量受到严重影响,且短期内难看到好转迹象。

保时捷去年在台湾市场一共卖出5240辆,年增长7%,休旅车款Cayenne改款后销量增长高达33%,跑车911及718车系分别增长66%及50%,显示台湾消费者的经济实力不落人后。

北美依旧是保时捷最大市场,年销量增长1%至8万6541辆;欧洲(不含德国)市场年增8%,德国增长11%,海外及新兴市场增长6%,中国衰退28%最惨,这也成为保时捷陷入衰退的主要原因。

中国汽车市场竞争激烈,加上当局给予消费者购买新能源车的补贴,迫使电动化速度较慢的传统车厂失去优势,大量新能源车厂商崛起,就连保时捷所在的豪车市场也都受到冲击。

销售量不如预期,保时捷的股价也在2024年下跌24%,状况相当惨烈,话题引起PTT论坛网友们热烈讨论,许多人感叹中国汽车业的高强度竞争,“中国电车进台湾,不只保时捷吃屎,大部分跟着一起吃了”、“政府国产电动车辅助成那样,外国车卖的起来才有鬼”、“保时捷电动车进程缓慢,早晚被淘汰。”

新闻来源:中时新闻网

 

 
 

 

反应

 

国际财经

关税和电动车放缓 保时捷下调盈利展望

(柏林29日讯)豪车制造商保时捷表示,其利润率今年将下滑至个位数,公司就美国总统特朗普的汽车关税和电动汽车普及缓慢导致的成本上升问题发出警告。

这家德国制造商周一晚间表示,预计销售回报率将降至6.5%,此前预测至少在10%。这家汽车公司,还将销售收入预期下调至370亿欧元(约1850亿令吉),之前为390亿-400亿欧元(约1950亿至1760亿令吉)。

保时捷表示,美国关税冲击4月份销售,还将影响5月份的表现,但该公司无法估计其后的影响。

特朗普决定对进口汽车征收25%的关税令保时捷陷入困境。得益于Macan和Cayenne运动型多用途车的强劲需求,美国最近超越了中国成为其最大的销售市场。

但该公司在北美没有产能,完全依赖从欧洲进口。

欧洲各地的汽车制造商都在努力应对日益加剧的贸易紧张局势。法拉利公司将其部分车型在美国的售价上调高达10%,而马赛地集团则考虑在美国停售入门级车型。雷诺公司上周表示,可能会推迟在美国推出其Alpine跑车品牌。

中国市场需求下降

除了特朗普贸易战带来的混乱之外,中国市场需求的下降也迫使保时捷重新调整战略。

截至3月份的三个月内,保时捷在华汽车销量暴跌42%,创下2013年以来在华最差单季表现。

来自比亚迪等中国本土车企的激烈竞争正在进一步蚕食西方制造商的市场份额。保时捷周一表示,该国市场环境充满挑战。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产
BESbswyBESbswyBESbswyBESbswyBESbswyBESbswy