名家专栏

认购附加股改进版/万年船

万年船过去一年没什么参与认购附加股,今年看到市场可能好转,便蠢蠢欲动,想投资一些附加股,看有没有机会赚钱。

参阅最近的附加股活动,才发现最近这些企业活动,已经有所改变。简单来说,在认购方面,相关方比以前更进步了。

首先,许多公司注册的负责单位,都推出了自己的网站,为股东服务。这是一件好事。投资者无须在截止日期之前急急忙忙买银行汇票,而且必须在几天之前用挂号信寄出去。

网上过账填妥表格

通过网上银行过账,填妥附加股认购表格,再把收据附上,这些程序,只要在截至日期的5点之前办好,就不会向隅,也不可能遗失。和以前比起来,多么方便呀!

大家心里想,早就应该这样了。

但是,这也让快递公司尤其是大马邮政的生意跟着大减了。

不但如此,以前如果我们要超额认购的话,得另外花钱(约5.30令吉)买一张银行汇票,然后夹在一起寄过去。为什么要分开两张汇票来付款呢?因为超额认购和按本身权利的户头名字不一样。非得如此不可吗?

事实证明,事在人为,一成不变只会让时代淘汰。

如今两个附加股的收款户头统一起来,总称“某某附加股信托户头”,那么,我们只要买一张银行汇票就行了。

这灵感可能来自银行转账,事实上网上银行转账,转一次或转两次并没有另外附加费用,自然而然衍生统一户头的做法。

这样一来,两张汇票变一张,自然就省了5.30令吉的费用。

如何分别汇过去的款项用在哪里?

其实很简单,只要在认购表格上填清楚多少钱是用来认购自己所有权益,以及多少钱用来超额认购,不都解决了吗?还是那句话:早就应该这样了。

要成为一个先进的电子世界,本来这些就是简单又便利的事项,为什么用了这么久的时间,才迈进这一步呢?

可用电子印花税

最后,当局连内陆税收局都打通关节了。

认购附加股需要用到的10令吉印花税,大马交易所已经得到内陆税收局的特别批准,可以用电子印花税取代。

也就是说,大家不必被迫去买一张张的纸版印花税,沾上口水脏兮兮的黏到表格去。

时代变迁,这些改变虽然珊珊来迟,但省时又省力还省钱的措施,迟到总好过没到。

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马交所MOBILIST合作 促进永续支援企业上市

(吉隆坡16日讯)大马交易所(BURSA,1818,主板金融股)、英国政府的旗舰发展与气候投资项目MOBILIST,今签署了解备忘录,旨在携手推进我国资本市场中的能源转型与永续发展。

今天,马交所总执行长拿督莫哈末乌马、Palladium(MOBILIST项目支持伙伴之一)董事经理史蒂文范韦德,签署并互换了解备忘录。

由英国外交、联邦和发展事务部支持的MOBILIST项目,主要借上市产品架构以调动机构资本,从而为新兴前沿市场中,符合永续发展目标(SDGs)并着眼上市的企业,提供资金与技术支持。

该项目会甄别全新、附加、可扩展、可商业化的投资产品,助其在全球主要证券市场上市。

马交所主席丹斯里阿都华希致辞时称:“今年迄今,马交所已录得10宗首次公开募股(IPO),将我国的上市企业总量增至1022家,乃区域最多。”

今年IPO目标42宗

“去年,马交所的IPO数量,共计32宗,而我们今年的目标,则为42宗。”

由此,阿都华希认为,跟MOBILIST项目合作,将为我国资本市场的吸引力加分,也有望扩大本地将来几年的上市渠道。

他表示,本轮合作将为申请并过关的企业,提供上市程序所需的技术支援。

作为英国投资伙伴关系的一环,MOBILIST项目在全球范围投入金额达1亿5600万英镑(折合约10亿令吉),且已跟全球7家证券交易所缔结合作关系,大马交易所将成该项目的第8家合作交易所。

其合作交易所包括伦敦证券交易所、新加坡证券交易所、菲律宾证券交易所、约翰内斯堡证券交易所、巴西证券交易所(B3),以及墨西哥第二家交易所——机构证券交易所(BIVA)。

值得一提的是,彭亨王储东姑哈山纳伊布拉欣,今午也莅临签署仪式。英国驻马来西亚最高专员艾尔莎特里,亦为致辞主宾之一。到场并见证签署仪式的,还有大马交易所企业加速总监莫哈末祖基菲里。

聂纳兹米:2023至2050年
能源转型需1.2兆

大马交易所与MOBILIST项目今午签署了解备忘录,天然资源及环境永续部长聂纳兹米,也亲临现场见证。

他发表主旨演说时称,我国从2023至2050年,需在能源转型耗资1兆2000亿令吉,且来临十年,就需资金达60至900亿令吉。

电网方面,截至2050年,开发成本则料上看1800亿令吉。

“马交所与MOBILIST项目,将会是一座桥梁,能够携同把具备永续发展潜能的企业,与促使企业蓬勃发展的资本连接起来。“

“这将使机构资本,得以流向那些面临挑战且需配合气候变迁而转型的企业。这不仅利于环境,也将释放新的经济机遇、创造共赢局面。”

聂纳兹米也提及,大马碳信用交易所(BCX)将于今年晚些时候,开放“再生能源凭证”(REC)的交易,而我国也将继续支持实现东盟电网(APG)倡议。

“我国已作出许多积极措施,且愿意付出更多。若在财政与技术上取得更多支持,将让我国雄心更甚。如MOBILIST这样的项目,定能助力我国实现宏愿。”

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