名家专栏
海事通用应收账款因何走高?/前线把关
2023年10月02日
公司：海事通用（M&G）（股东大会）
在本周甚多的股东大会中，颇受关注的其中一场是海事通用（M&G）。
海事通用2023财年业绩表现有了大幅增长，但是贸易应收账款也跟着走高，因此遭到小股东权益监管机构（MSWG）的质询。
提问：
集团逾期超过90天的贸易应收款项信用减值已，从2022年的130万令吉大幅增加至2023年的270万令吉（年报第138页）。
a) 由于未偿还金额大幅增加，集团在追收逾期90天以上的应收款项方面面临哪些困难？
b) 谁是客户以及谁构成了2023年集团应收款项的这一类别（即逾期90天），以及他们包括的类别是什么？
c) 至今，逾期的款项已经回收多少？
财经新闻
海事通用5519万收购油船
2025年04月08日
（吉隆坡7日讯）海事通用（M&G，5078，主板交通与物流股）与睦兴旺（MUHIBAH，5703 ，主板建筑股）签署买卖协议，以5519万令吉向后者购买钢质油船。
优化下游船舶战略
海事通用发文告表示，这项收购是优化下游船舶战略的一部分，它将增强公司在下游海运物流业务上的竞争力。
该公司还透露，过去一年内已脱售了三艘老旧船舶；在购入上述新船舶后，其化学和油轮下游业务的平均船龄将从12年缩减到9.7年。
根据文告指出，海事通用是向睦兴旺旗下的Muhibbah海事工程私人有限公司，收购名为“JM Sutera 7”的油船资产，油船总重量为6976公吨。
目前，海事通用的下游业务为石油化工和油脂化工提供液体散货船租赁服务，营运这4艘化学品油轮和1艘净石油产品油轮。
鉴于未来经济活动持续增长，海事通用抱持乐观态度看待中期前景。
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