大马外贸的强劲增长，令近几个月的国家经济增长大大受惠。

事实上，今年首10个月，大马的外贸（包括出口和进口总额）占国内生产总值（GDP）比重已被推高至140%。高于冠病疫情爆发前的120%水平。

我认为，外贸的强劲增长，部分原因是因为疫情危机造成的货运延误，以及早前的供应链吃紧情况有所改善，令物流也随着增强。国际货柜价格大幅下跌，是物流瓶颈改善的一大明证。

越来越多国家松绑防疫管控，并重新全面开放经济，令全球需求进一步增强，协助推高大马的外贸增长。

之前积压的出口订单逐步获得填补，也可从制造业产量的大有改进看出一斑。今年6至8月，制造业产量录得14至16%的双位数按年增幅，相较于今年初只有约6%。无论如何，制造业产量过后于10月份大幅度放缓，只录得4%的按年增幅。

因此，我相信，外贸占GDP比重的扬升可能只是昙花一现，将会重新回落，尤其是一旦积压的出口订单获得填补之后。

今年首10个月，大马出口增长按年增长29%，稍胜于去年同期的25%。除了上述提到的货运奋起直追，我认为，令吉转弱也在刺激我国出口增长。

上述强劲的出口增长，主要归功于机械与运输配备出口的回升，这类出口占了今年首10个月大马出口总额的43%。同时，这类出口今年首10个月按年增长33%，增幅比去年同期的15%多出一倍以上。机械与运输配备的出口，大部分是电子与电气产品。

电子电气出口料转弱

然而，大马电子与电气的强劲出口增长，其实与全球半导体销售增长的放缓走势背道而驰。今年首10个月，全球半导体销售按年增长12%，远低于去年同期的24%。

我认为，大马电子与电气出口逆流而上，部分原因是上述提到的积压出口 订单获得逐步履行有关。我也怀疑，这可能与部分中国出口商通过大马履行出口订单有关。美国政府加紧对部分中国主要半导体公司的贸易制裁，迫使中国出口商必须改由其他国家出口它们的半导体产品。

无论如何，我相信，大马的电子与电气出口未来数月料将转弱，与全球半导体销售转弱的整体走势一致。

美国为首的全球各大经济体相继收紧货币政策，以抵御飙升的通货膨胀，已令全球经济增长放缓。

增长显著放缓

事实上，在今年8月达到按年强劲增长48%的顶峰后，大马的出口增长已显著放缓，今年10月按年增幅只有15%。

矿物燃料与润滑剂是大马今年首10个月强劲出口增长的另一“功臣”。该领域占大马总出口额的22%。今年首10个月，该领域的出口按年飙升78%，比去年同期的35%高出一倍以上，主要是获得价格高涨的推高。这领域的出口主要是石油与气体。

值得一提的是，许多人也许并不知道，原来大马已从原油净出口国，变成原油净入口国。事实上，今年首10个月，大马的原油净入口额高达170亿令吉。

其中一个原因是国内汽油与燃油的使用率持续扬升。目前，国内注册车辆已高达2300万辆。原油进口大增的另一主因，是柔佛边加兰炼油厂进口更多的原油以供提炼，并重新出口到其他国家。以国家石油公司为首的石油公司纷纷进军石油提炼业务。

仍远不及辉煌期

食品出口领域是大马今年首10个月出口大增的另一推手。

不过，该领域只占大马总出口额的3%。我认为，随着全球人口日益富裕，食品出口未来将变得更重要。

因此，大马或需在食品出口上作出更多的努力，以把握更多的商机。

总的来说，尽管外贸总额占GDP的比重今年大幅扬升，但比起过去的辉煌时期仍微不足道。在1997/98年亚洲金融风暴之前，大马于1996年的外贸占GDP比重高达约200%。

我认为，大马出口领域必须重振昔日雄风，以长期造福大马经济和提高国人的收入。然而，这需要所有大马人的共同努力，确保成功达成这个目标。

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