豁免汽車銷售稅能省多少？（下）
上期提到，政府在短期經濟複蘇計劃（PENJANA）宣布豁免本地組裝汽車的銷售稅，而進口車的銷售稅會降低50%。
我在上期解釋了，從汽車價格的架構來看，豁免銷售稅不代表車價會直接折扣5至10%，幅度會比你原本預期得小。
本期再讓我們繼續了解汽車架構和消費者可真正省下多少錢。
除了銷售稅，買汽車時還需要征收其他稅務，那就是國產稅和進口稅。
目前，不管是本地組裝抑或是進口汽車，都需根據汽車模型和引擎容量計算國產稅，稅率介於60至105%。
進口稅胥視製造地
同時，進口稅可能高達30%，胥視汽車的製造地。比如說，在日本和東盟國家製造的汽車，就不會被征收進口稅。
需要注意的是，這些分開的稅務，並沒有獲得豁免，還是需要根據規則支付。
加上10%的銷售稅，購買一輛車被征收稅務數額可能非常龐大，讓大馬成為全球汽車稅率最高的國家之一。
6月起更新車價
例如在免稅前，豐田Vellfire車的稅務總額可能高達11萬令吉，2.5公升車款的最終售價因此擴大至38萬2300令吉。
那實際上你能省下多少呢？我在表中列出了大馬備受歡迎車款在稅務豁免前後的價格。
隨著6月開始豁免銷售稅，車商已經更新了不同車款的最新價格。
從本地車商寶騰（Proton）來看，車價減少1.4%至5.7%；而第二國產車（PERODUA）也將車架降低了3至6%。
下訂前要清楚負擔能力
現在我們已經對此有所了解，很明顯地，就算最初的公告引起了市場的興奮之情，但其實實際所省下的費用並不像最初想象般來得多。
如果你打算買車，我國政府推出這樣的一個獎掖，會讓你能省下一些錢。
但在做決定下訂之前，請務必清楚了解目前的財務負擔和能力。
再者，這些折扣會直到年底，你有很多的時間思考再決定。
在這艱苦的時刻，財務審慎至關重要，因為我們都在面對著當前充滿挑戰的經濟環境。
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