名家专栏

中国冲击2.0大军压境/拿督刘明

我的上一篇文章谈到马来西亚的内忧外患,获得满蛮多中小企业朋友们的共鸣。

内忧就是政客们动辄把抵制当武器,让国内的友族同胞风声鹤唳 、草木皆兵,连买一个汉堡、喝一杯咖啡都担心被呛,严重影响市场买气。

外患即我国政府如吴三桂引清兵入关,大开方便之门,让大量中国企业把内卷文化带入马来西亚,让我国中小企业难以生存!

不久前,我和几位礼品协会的成员,拜访八打灵某家大学的负责人,探讨联办设计竞赛活动。这个产品设计竞赛已经进入了第15 年,后来因疫情而被迫停办了3年,协会希望重启这项有意义的活动。

我其实是这设计竞赛的发起人之一。过后,在场的几位理事问我对重启这项活动的看法。

刚好他们有把15年前这活动的特刊带来,我随手翻了一下,竟然发现我们当时刊登的产品广告。

在场的理事异口同声地认为,我们当时的包包设计,放诸现在都还独树一格、非常时尚和前卫。

我说不是我们的设计能力特强,是因为过去的十年,马来西亚的产品研发其实是退步的!

我说现在的消费市场,无论是线上还是线下,都充斥了大量的中国廉价产品,当产品都随手可得而且还便宜到不可置信时,大都数的消费者根本不看设计或其功能。

这么多年以来,我都是以创新和品质作为我们的定位,那是我们的强项。可是过去的十年,互联网的盛行让所有产品铺天盖地、多不胜数,形成了恶性竞争。

性价比至上谈何创新

在性价比至上的前提下,创新和品质已经不那么重要了。

我就是这一波洪流的“受害者”。我告诉在场的理事们,创新已经不是制胜之道,甚至是可有可无。

因为你今天辛辛苦苦脑力激荡出来的产品,明天就被无数人抄袭,还卖得比你便宜!

这是一个很可悲但是又很无奈的事实,可是从另一个角度来看,假如做生意只是为了赚钱,罔顾品质和创新的追求,我们最后留给下一代的都是垃圾!

其实协会成立的宗旨,是为了会员的福祉和整个行业的稳定发展,产品创新未必能为个人带来更好的收益和回报,但是任何能让行业带来思维上冲击的作法,都应该被鼓励的!

最后我建议他们,通过短视频的方式教育大众创新的重要性,借故让社会大众了解,贪便宜的后果,就是为我们的地球和后代留下一推毁灭性的垃圾!

以上这个事件,非常清楚地说明了中国产能过剩带给我们的伤害是不容小觑的,甚至会对整个世界经济带来了灾难性的后果!

自由贸易已无市场

上一期在文章里我提到“自由贸易已死,保护主义已经成为一种趋势“,其实是指中美贸易战衍生出来的结果!

就在我的文章刊出的一个星期后,我不小心在网上刷到《华尔街日报》不久前的一篇文章“中国冲击2.0”(China shock 2.0)。

2001年中国在美国强力主导下,加入了世界贸易组织(WTO),当时,中美关系是前所未有的和谐。中国因此成了世界工厂。那是“中国冲击1.0”。

《华尔街日报》指出,当时的第一次“中国冲击”,已导致美国制造业流失约200万个工作机会。

时隔20多年后,“中国冲击2.0”又一次对全球产生数兆美元的产业影响。不同的是,这一次全球开始反击,文章说,世界很难像过去那样,再吸收另一波中国冲击。

美国带头增加100%中国新能源汽车的关税,欧盟也针对中国电动汽车的反补贴进行调查,威胁要提高针对中国制造的电动车和再生能源设备的贸易壁垒。

巴西、印度、墨西哥和印尼在内的新兴经济体,也开始加入反击行列。

例如印度对中国制造的螺栓和螺钉展开反倾销调查、阿根廷正在调查中国电梯、英国正在调查挖土机和电动自行车,印尼政府也对中国的纺织品展开反补贴调查。

当前,中国出口的洪流,已经让某些行业的外国竞争对手招架不住。智利最大钢铁生产商,也因无法与便宜40%的中国进口钢铁竞争,因此关闭一些业务。

中小企最需保护

讽刺的事,最先提倡自由贸易的美国,现在却是第一个带头筑起关税壁垒,而本来封闭的极权国家如中国,却“大义凛然”鼓吹自由贸易。

大家想想,连最推崇自由的美国和欧盟都实行保护主义,自由贸易还有市场吗?

我国执政当局,经常批评中小企业不配合政府鼓吹的“工业4.0”,但是制造业在中小企业的占比,只是区区的5.9%,高达90%的中小企业,都和服务领域有关,试问“工业4.0”对大多数的中小企业而言,有何助益?

我还是那一句,大马的中小企业是最需要被保护的一群,因为中小企业提供国内65%的就业机会。

3、5 年后,假如大部分的中小企业抵挡不住这一波的蝗虫灾害,后果如何,我真的不敢想象!

退堂!

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东海岸

林广有评论李强成功访马:加速两国双园与东海岸铁路计划利惠东海岸

(关丹29日讯)华总副总会长拿督林广有对中国国务院总理李强访马,出席两国双边会所达致的一系列成果表示高度认可,尤其是表明将扎实推进包括马中(关丹)产业园区在内的“两国双园”计划,以及东海岸铁路等重点项目建设等声明,将为包括彭亨州在内的东海岸带来更大利惠。

同时也是而连突华人社团联合会会长的他说,在访马3天后,于昨天(28日)回国的李强总理,期间也出席了东盟—海合会—中国三方峰会,同样达致拓展多边经贸主义和协议,进一步扩大和我国、东盟以及海合会多边交流合作的丰硕成果。

他今天发表文告说,我国是东盟轮值主席国,包括李强在内的多个国家领导人在上述期间齐聚吉隆坡出席有关国际高峰会,创造了历史,也深具重大意义。

他说,尤其是继去年之后,第2次国事访问我国和出席上述会议的李强总理,在马期间的行程和成果受华社关注。自也是中国国家主席习近平之后,在一年内到访我国的第2位中国领导人。

他说,李强总理曾经在去年6月18到20日应邀而首次历史性官形访问我国,获得我国政府高规格接待,期间除了与国家元首苏丹依布拉欣陛下以及首相安华会晤,也共同见证了两国签署总共14项合作谅解备忘录,成果丰硕。

“这次再次访马,李强总理表明马中双方要不断扩大贸易、投资等合作规模,聚焦数字经济、绿色经济和人工智能等前沿领域,促进供应链和价值链等融合发展,做强马中命运共同体的经济增长引擎的一系列声明,也获得安华首相的认可,并形容马中两国是‘好邻居、好伙伴’。”

林广有说,安华和李强会晤时,双方强调的互信互赢战略合作是让人期待的。

他说,自2009年以来,中国已经连续16年成为我国的最大贸易伙伴国,去年两国双边贸易长了7.5%,

总额高达4841亿2000万令吉历史新高,占了我国全球贸易额的16.8%,而今年首4个月,则创下了1619亿8000万令吉,势头非常强劲!

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