（槟城9日讯）因效果未如预期，槟岛市政厅已正式喊停槟榔路（姓王公司前路段）的巴士专用道计划。

槟岛市议员陈顺安指出，市政厅自推行该路段的巴士专用道数月以来，观察发现该区不适合实施相关措施，遂于今年1月正式停止执行。

“该路段距离短，车辆一旦抵达八爪鱼天桥下，需左转或右转，造成交通瓶颈，进而引发堵塞。”

除了路段不利于交通流畅外，他补充说，专用道还延伸至姓王公司前，导致驶入该建筑物的车辆出入不便，影响通行效率。

尽管早前有商家表达反对意见，市政厅有听取相关声音，但陈顺安强调，商家反对并非终止计划的主因，因为原本该处就禁止泊车与临时停靠。

2路段续执行试跑

目前槟岛尚有两个路段继续执行巴士专用道试跑计划，分别为吉灵万山前的槟榔律路段，以及光大前的丽雅路。

不过，他指出，这两个地点也面对挑战，例如在吉灵万山前路段，私家车上下乘客的地点仍待妥善安排。

“光大区州议员郑来兴已向市政厅反映此问题，我们正在寻找更适合的上下车地点。”

陈顺安也说明，尽管巴士专用道可供德士及旅游巴士共用，但由于难以辨识电召车身分，电召车被禁止驶入。

现有的巴士专用道计划原定试跑6个月，并将在下月期满，但他表示，当局若认为有需要，仍可选择延长试跑时间。

他透露，市政厅正评估其他潜在实施地点，包括加拉歪路及车水路（新世界一带）。

另一方面，郑来兴指出，吉灵万山居民反映，专用道影响私家车上下乘客，希望能放宽限制，让私家车或电召车也能使用专用道。

“我已在市政会议上反映人民意见，最终决定仍由市政厅定夺。”

他补充，槟榔路的专用道终止是市政厅根据实地观察和数据作出的决定，市政厅会持续检讨相关计划的可行性。