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寶馬330e插電式混合動力車/林盟荃

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純電力固然是最理想的節能和零排廢汽車動力係統,但是,單靠蓄電池為汽車的馬達提供電能往往難以準確地預料電池的儲電何時會耗盡,而重新充電也需要一段時間,更何況充電設備並非隨處可得,所以,內燃機和馬達的油電動力搭配成為了實際的選擇。

寶馬330e
插電式混合動力車/林盟荃
外觀跟其他3系列成員相似。

一般的油電混合動力(hybrid)汽車終歸還得靠燃油引擎所產生的動力和能源回收來為蓄電池充電,這種方式固然對節能產生莫大的功效,但仍未盡理想,其經濟效益總比不上透過家用電源充電。所以,插電式混合動力車(plug-in hybrid)的面市把油電混合動力技術帶上更高的境界。



當年積極商業化推廣混合動力汽車的造車廠首推日本的豐田,它的豐田Prius在這個技術領域是公認的領頭羊,然而,包括寶馬、馬賽地和福士偉根集團等在內的歐陸牌子後來卻趕上了,而且更往前一步紛紛推出以上所述可同時利用普通家用電源充電的插電式混合動力車款。本文所介紹的寶馬330e就是其中之一。

寶馬330e
插電式混合動力車/林盟荃
行車時候的功率和扭矩顯示表。

●造型

寶馬這款插電式混合動力車是3系列的其中一個成員,外觀上跟其他款式沒有兩樣,除了從車尾廂蓋上所貼的330e標記以及前左側沙板上的插電蓋把它區分之外,其他都是大同小異,而在車身外飾方面,本文介紹的這部車子是具備M Sport運動型配套,價格比另一個330e Sport款式貴1萬令吉。

車子的大燈全LED化,燈罩內置有 “暈環”形狀的晝行燈(DRL)和眼眉形的LED轉向訊號燈,而在M Sport式的前防撞杆則充份發揮了空氣動力學的功能。

車子的後部,尾燈組合也全面改用LED光管,之前寶馬獨特的“L”形光條,已改為擁有更多曲線的羽翼般光條,夜間亮燈的時候顯得特別光彩奪目,突顯寶馬獨特的風格。



寶馬330e
插電式混合動力車/林盟荃
惟有貼在尾廂蓋右方的“330”標記將跟其他3系列款式區分。

●內裝

在車子的內廂,它延續寶馬向來以駕駛者為導向的裝備鋪設,高光澤面板的中控台采用分層式的設計,跟鍍鉻的各種操控鈕鍵搭配,營造高級的質感。此外,駕駛艙中控台冷氣出風格下端 添加一道藍色橫條,而車門內的飾板也如法炮製,這不外是代表節能的顏色。

跟 其他3系列成員一樣,它也是一部備有完 整的寶馬ConnectedDrive科技的車款,這套服務和應用程序讓司機通過嵌入車子的SIM卡連接 到寶馬在線網絡,並結合汽車與智能手機應用功能。

寶馬330e
插電式混合動力車/林盟荃
內廂保持寶馬3系列的設計和裝潢。

●混合動力係統

寶馬330e的混合動力係統是由一台2公升排量的4缸、雙渦輪增壓汽油引擎以及由5.7kWh鋰離子電池提供電能的馬達組成。這台跟普通2升排量寶馬3系列相似的引擎可產生最高184匹馬力(PS)的輸出功率和290牛頓米的最強扭矩,在87匹馬力/250牛頓米馬達的協作下,最高綜合輸出可達252匹馬力,而最強綜合扭矩為420牛頓米。引擎和馬達的動力是透過8速ZF自排變速係統傳送至後輪。

馬達的安裝位置所在是引擎與變速器之間,它們的搭配能讓這部重量略過1.7噸的車子,以短短6.1秒的時間,從靜止衝上100 km/h的時速,頂速可達225km/h。

寶馬330e
插電式混合動力車/林盟荃
代表節能的藍色主題。

●節能與排碳量

廠方宣稱,在鋰離子電池完全充電的情況下開駛,純電行駛裏數可達35公裏,而百公裏平均汽油消耗量為2.1升。無論如何,在沒有進行插電式充電的情況下,它的節能表現就如同一般的混合動力車,筆者所得的百公裏耗燃成績為4.5升左右。

330e的行李廂內備有兩套充電電纜,其中之一是用於混合動力車特別充電站 ,另一套是適合家電插座使用的電纜,隻要你住家的停車處設有插座,即可輕易地進行充電,尤其是夜間大可讓它完成任務。

寶馬330e
插電式混合動力車/林盟荃
插電式充電進行中。

試駕心得:寧靜引擎行駛

在完全充電的情況下,車子是以極其寧靜的引擎零周轉狀態行駛,直到電能耗盡為止。你也可以選擇讓車子自動進行純電/啟動內燃機的混合模式操作,以確保蓄電池擁有一定的儲電量,以作備用。

寶馬的這部混合動力3系列車款雖然跟 330i款式搭載同樣的1998c.c.排量引擎,但是,後者的252匹馬力最高功率/350牛頓米最強扭矩顯然比它高出許多。所以,在沒有啟動馬達之輔助動力的情況下,它的表現是有落差的,不過,在結合馬達動力的情況下,所揮發的最高總輸出便跟後者扯平,而高達420牛頓米的最強綜合扭矩也遠超330i。

款式                    :330e M Sport

混合動力係統  :雙渦輪增壓汽油引擎 +電馬達

引擎                    :1,998 cc, 4缸、渦輪增壓汽油引擎

最高功率           :184匹馬力(PS)/5,500 rpm

最強扭矩             : 290牛頓米/1.350 rpm

電馬達                :87匹馬力(PS)

最強扭矩           :250牛頓米(Nm)

最高綜合功率  :252匹馬力

最強綜合扭矩  :420牛頓米

0-100km/h          :  6.1秒

頂速                    :225 km/h

耗燃率               :每百公裏2.1升(Euro NEDC cycle)

二氧化碳排放  :每公裏49克

傳動                    :後輪驅動、 8速自排變速

懸掛                    :前輪麥弗臣、後輪多連點架構

轉向                    :電動輔助

製動                    : ABS防鎖死製動和BAS製動輔助係統;電子行車穩定控制係統(ESP)

車身尺寸           : 長4,633 mm;寬1,811 mm;高1,429 mm

軸距                    : 2,810 mm

車輪                    : 18寸鋁合金輪輞(前胎225/45R18,後胎 255/40R18)

車重                   :  1,735公斤

燃料容量           :41升

出車價               :RM258,800 (具M Sports配套)

(包括在私家注冊費、GST和路稅,保險例 外)

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林盟荃