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F1赛事75年来首次 法拉利双车被取消成绩

(上海24日讯)世界一级方程式大赛(F1)中国大奖赛周日在上海国际赛车场落幕,迈凯轮车队的皮亚斯特里和诺里斯包办前二,不过,焦点却落在赛后发生法拉利两辆赛车同时被取消成绩。

因为赛车组件不符合相关标准,分别以第5和第6名完赛的勒克莱尔和汉密尔顿被取消成绩,原本到手的18分飞了,阿尔品车队的加斯利也未能幸免,成绩同样被取消。

这是法拉利车队参加F1赛事75年以来,第一次双车被取消成绩。F1上一次出现双车被同时取消成绩的离谱一幕,还是2019年的雷诺车队。

国际汽联官方消息显示,勒克莱尔、加斯利的赛车重量低于最低要求(800公斤),汉密尔顿因为赛车底板厚度低于最低要求,上述3人的中国大奖赛成绩被取消。

法拉利车队发表官方声明,解释车辆出现的问题,“在FIA赛后技术检查中,我们的两辆赛车因不同原因被发现不符合规定。16号赛车被发现重量低于最低要求1公斤,而44号赛车的底盘磨损被发现低于限制0.5毫米。

“我们无意获得任何优势,我们将从今天发生的事情中汲取教训,确保不再犯同样的错误。”

皮亚斯特里夺冠

另一方面,杆位发车的皮亚斯特里全程领跑,以绝对优势斩获职业生涯首个中国站冠军,队友诺里斯紧随其后获得亚军,为强势回归的迈凯轮车队包办前二,马赛地车手拉塞尔位列第三。

皮亚斯特里迎来个人职业生涯的第三场胜利,此前他曾在去年赢得匈牙利和阿塞拜疆的比赛。

“这显然是非常令人满意的,我认为每次冲过终点线都很不错,但这次是最令我满意的,不仅是这场比赛,而是整个比赛周末。我之前的两场胜利各有不同,而这一次是最为完美的。”

 

 
 

 

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库特哈德:需加倍努力 汉密尔顿未达最佳状态

(伦敦28日讯)7届F1世界冠军汉密尔顿,正面临与新东家法拉利队的低迷表现,数据和事实显示他正经历明显的状态下滑。

尽管他曾在中国大奖赛的冲击赛尝到胜利的滋味,但这一成绩被视为他本赛季一系列不尽人意的表现中的例外。

汉密尔顿和队友勒克莱尔都承认,法拉利SF-25赛车存在技术问题,但由于汉密尔顿从马赛地转会至法拉利,媒体的焦点主要集中在他身上。

前F1车手库特哈德在接受采访时表示,汉密尔顿自己也清楚,目前的自己还未达到最佳状态。

“他是一个非常现实的人。正是这种现实感让他成为F1历史上最成功的车手之一,与迈克舒马赫在世界冠军上不相上下。但目前为止,这仍然是一个尚未达到最佳状态的汉密尔顿。”

库特哈德进一步指出,汉密尔顿清楚,如果他想要与勒克莱尔抗衡,必须付出更多得努力,尽管勒克莱尔同样面临赛车问题,但他表现更为稳定。

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