（华盛顿27日讯）中美之间的关税争端，不仅对波音造成了影响，同时也对中国自主研发的客机带来了严峻的挑战。
港媒报道，有专家指出，由于中国对美国进口产品征收125%关税，若采购美国运来的波音飞机将损失数十亿美元收入；另一方面，中国国产大飞机C919，其高达90%零组件都必须仰赖美国等西方国家供应，因此，北京政府有望对飞机零件给予关税豁免，以避免对C919的生产时程造成威胁。
南华早报报道，亚太经济研究院（Asia-Pacific Economics）执行长比斯瓦斯（Rajiv Biswas）表示，中国不仅是波音客机的重要客户，其商业航空产业也高度依赖美国制造的飞机零组件，除非中国能够免除对美国进口商用飞机和零件所征收的125%关税，否则中国商用航空产业将面临巨大冲击。
康乃尔大学的教授张文东（Zhang Wendong，音译）指出，若中国航空公司按照现行关税购买波音飞机，将会蒙受“数十亿美元的收入”损失。尽管中国商飞并不会直接受到销售关税影响，但由于其对美国零组件的依赖，这可能会对C919的生产时间表造成威胁。
张文东认为，C919客机高达90%零件都必须依赖美国以及其他西方供应商，其中包括CFM LEAP发动机以及汉威联合国际的电子设备等。在2035年之前，C909以及C919客机的零件要完全在中国国内进行采购，恐怕难以实现。
波音执行长奥特伯格（Kelly Ortberg）直言，中国已经退回了两架客机，而第三架飞机也正在返回美国途中。原本预计今年将会有50架飞机运往中国，但现在相信中国方面可能不会接收这些飞机，因此波音将设法把中国航企所订购的飞机转卖给其他客户。
有分析师指出，波音高层本周公开坦承，他们在中国市场的销售确实遭遇了困境，这个状况也突显中美日趋严峻的贸易关系。波音在历经多年于中国市场艰辛奋斗之后，目前将面临急遽衰退风险。
新闻来源：中时新闻网
