（吉隆坡20日讯）多重因素抑制消费者需求，汽车行业发展将面临一定阻力，分析员预计今年汽车总销量将正常化，维持“中和”评级。

BIMB证券研究在报告中指出，汽车总销量在过去抵达高峰后，接下来将恢复常态，2024年汽车总销量料为65万辆，与大马汽车商公会（MAA）预测相一致。 

大马汽车商公会之前数据显示，2022年汽车总销量为72万辆，2023年达79万9731辆。

对于今年销量走向，分析员表示，回看2024年财政预算案中提及的举措，服务税增至8%、征收奢侈税、提高车贷利率和燃油补贴合理化，都可能会影响消费者信心并阻碍大额支出。

而去年豁免汽车销售税（SST）积压订单，预计会在今年首季就完全履行，积压订单量约20万辆。 

“此外，俄乌和巴以战争，以及中美竞争等地缘政治风险，预计将对全球经济增长和通胀压力产生影响。 ”

SUV最抢手

不过，分析员补充，劳动市场情况改善，以及新款和润饰版的引入，将支撑着2024年汽车总销量前景。 

值得注意的是，运动型休旅车（SUV）在大马越来越受欢迎，2021年和2022年销量飙升超过40% ，预计SUV接下来会成为抢手车型。

“因此，尽管存在普遍的不确定性，但我们认为，今年汽车总销量将恢复正常化，相比去年因SST豁免的景象。”

推动电动车基建

分析员指出，根据预算案，政府将推动电动汽车基础设施建设，包括为充电装置开销提供2500令吉的个人税减免。

还有，吸引国家能源（TENAGA，5347，主板公用事业股）、Gentari 和特斯拉大马等主要企业投资超过1.7亿令吉，建设180个电动汽车充电站。

“意识到到电动汽车充电基建的关键作用，政府设下了2025年前建立1万个充电站目标。”

截至去年10月，共建设有1434个充电站，且“国能电子站”（TNB Electron）在南北大道（PLUS）在7个休息站建设充电站的进度已达40至50%。

另外，政府还推出《电动车充电站和开发程序指南》（GPP EVCB）以加快发展，强调投资充电基建对于但，大马电动汽车成功和增长的重要性。

行家维持对汽车行业“中和”评级，继续看好柏马汽车（BAUTO，5248，主板消费股）。