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【独家】并入森那美后如常运作 KYB-UMW冀合作创商机

独家报道:凌侨森

(吉隆坡16日讯)合顺(UMW,4588,主板消费股)旗下的KYB-UMW(马)私人有限公司,期盼与森那美(SIME,4197,主板消费股)整合后,在未来有更多商业合作创造商机。

KYB-UMW集团董事阿南斯接受《南洋商报》专访时说,由于该公司生产的汽车零件种类广泛,即使是森那美旗下的高档汽车品牌保时捷,该公司也有能力生产合适的零件。

“尽管现阶段还处于探讨中,但可以肯定的是,这将打开双方在商业上的合作。”

他提及,森那美日前拜访了KYB-UMW的工厂,并对其自动化厂房运作留下深刻的印象。

“他们(森那美)也再次向我们确认,收购工作完成后,KYB-UMW的一切运作将如常进行。”

目前,合顺仍是KYB-UMW公司的主要大股东,直接和间接持有总计52.1%股权。

询及未来是否有上市的计划时,阿南斯回应,目前没有迫切的需要,因此他认为维持现状是最好的选择。

谈及行业前景时,阿南斯认为,前景的挑战如市场竞争和消费能力等问题,估计将持续存在。

“但是,基于国内需求强盛,尤其在第二国产车(Perodua)订单带动下,KYB-UMW的订单额处在健康水平。”

最重要的是,KYB-UMW的业务多样化,不仅提供汽车零件,也提供摩托零件,加上出口业务的支撑,在拉长补短的情况下,相信整体不会受影响。

掌握国内七成避震器市场

公司董事经理伊藤祐二补充,其实公司的客户也相当多元,当中包括了Perodua、宝腾、丰田、本田和2W-Yamaha等。

伊藤祐二说:“以全马汽车的避震器市场来看,公司已掌握了接近70%的市场份额。”

同时,公司放眼在今年中,将太阳能发电量,从目前的970千瓦时(kWh),提升至2000千瓦时(kWh),这将有助公司降低能源成本以及减低碳排放放量和保护环境。

秉持着成为世界顶尖的制造商,及以具有竞争力的价格生产精密产品的使命,自1983年创立的KYB-UMW致力通过创新和先进的技术,为客户提供避震器、涵盖螺旋弹簧(Coil Spring)、减压盖(Strut Mount)及保护配套(Protection Kit)的悬吊配套等相关产品。

去年迎来成立40周年的KYB-UMW,承诺未来将继续保持竞争力和最大的市场占有率,并继续扩大现有已覆盖39个国家的出口版图。

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KYB-UMW致力于优质及安全驾乘
明年推出2轮避震器

致力为全球摩托车主及4轮驱动车提供优质避震器与配件的KYB-UMW(马)私人有限公司,随着去年推出的“悬吊配套”(Suspension Kit)至今年的Pro-X避震器,明年将为国内外消费者推出更多高性能新产品,让消费者享受优质及安全的驾乘体验。



水野巌手持Pro-X避震器及展示公司旗下部分避震器型号及配件。

KYB-UMW(马)私人有限公司董事经理水野巌说,随着推出Pro-X高性能避震器,为公司掀开另一新篇章,并陆续为消费者推出更多高性能避震器。

“明年内会推出2个高性能的2轮避震器,因此料能为公司带来更亮眼的营业额。”

他透露,总公司日本KYB有兴趣加入为赛车开发更高性能的4轮避震器行列,亦希望借此能够提升KYB知名度。

公司的产品目前已出口至38个国家,包括澳洲、美国、欧洲、亚洲及日本。这足以证明其品质深受国际认可,而另一非常重要的原因是其竞争力的价格,深受国际市场青睐。

他指出,马币贬值有利于出口,因此公司将会积极发展出口领域,毕竟大马人口3000万,市场非常小,公司计划拓展出口版图,并向总公司日本KYB提出有关建议,出口至更多潜在国家。



为经销与零售商

提供良好销售环境

水野巌坦诚,如何控制公司营运成本十分重要。

“材料费用、职员薪金占了大部分,加上目前营运成本、劳工成本不断上涨,如何维持或增加盈利是一项艰巨的工程。”

曾在日本KYB担任采购部总监的水野巌,凭着本身的经验与人脉,不惜耗时耗力到各国寻找高品质且价格更廉宜的原材料,确保降低材料成本,让产品价格更具市场竞争力。同时,为经销商与零售商提供良好的销售环境,消费者得以享有更优质及竞争力的产品,达致三赢局面。

公司亦跟上工业4.0步伐,逐渐走向机械化。他指出,现有的2间工厂将合并为一间现代化工厂,这有助减低营运成本。此外,并计划在新厂增设产品线,新厂预计在2021年全面投入运作。 日本KYB今年亦赞助世界摩托车锦标赛(MotoGP)的Moto2 赛车队,以提升KYB的知名度及品牌效益,有助刺激销售业绩。

悬吊配套

将办大型私人分享会水野巌透露,去年,公司成功创下销售记录,业绩相比于2016年增长了10%,今年亦预计可取得10%的增长。

他说,上述数字有赖于经销商及KYB伙伴们的努力,此外则是通过不断地宣传提升避震器的重要性意识。

“之前的一场巡回分享会,邀请百名零售商出席,讲解避震器等配件的重要性,亦备有试驾活动,近期内将举办一场更大型的私人分享会,邀请400名来自中马区的零售商参与。”

公司将举办更多分享会,讲解有关“悬吊配套”(Suspension Kit)的重要性,亦计划向各阶层人士灌输避震器的知识与重要性。

堪称最佳组合的悬吊配套,涵盖螺旋弹簧(Coil Spring)、减压盖(Strut Mount)及保护配套(Protection Kit),皆为原装品质。

他说,大马车主认为螺旋弹簧不重要,无需更换,甚至从没更换,其实,螺旋弹簧仅有少过5年的寿命,且长时间下来,弹簧会失去弹性,若消费者将弹簧及减压盖同时更换,将让轿车驾乘更佳,犹如一辆新车。

他给予贴士,每更换1次避震器就需连同更换减压盖和保护配套,而每两次更换避震器就需更换螺旋弹簧。

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第9届 “吉隆坡国际汽车展” 票务及交通入门费

成人

平日(星期一至五) = 20令吉

周末(星期六至日) =25令吉

3至12岁儿童

平日与周末一律 = 5令吉

学生/乐龄人士

优惠只限平日 = 5令吉

家庭配套(包括父母与多达5名12岁以下儿童)

平日(星期一至五) = 40令吉

周末(星期六至日) = 50令吉

残障者

可携带一名陪同者,两者皆可免费入场。

票务

线上购票:AirAsia Red Tix,可通过 KLIMS’18

网站进入:www.klims.com.my

现场购票:MITEC 1楼门厅(11月23日至12月2日)

公共交通 

乘搭免费穿梭巴士前往MITEC,接送站点:

1)双威太子购物广场大门德士站

(观展者可乘电动火车或轻快铁至吉隆坡世界贸易中心站下车)

2) 双溪毛糯-加影线 Semantan 站A门

3) 敦拉萨网球体育馆

4) 大马外贸促进局露天停车场

乘搭轨道车:

最近车站:Semantan捷运、Putra电动火车、PWTC轻快铁、蒂蒂旺莎轻快铁/单轨车

乘搭巴士:

1)850号–KL Sentral – Solaris Dutamas (30-60 分钟)

2)851号–HAB Pasar Seni – Mahkamah Duta (40 分钟)–只限平日

3)852号-Terminal Pekeliling–Matrade (30 分钟)–只限平日

4)T821号 -MRT Semantan -Kompleks Mahkamah(10分钟)

*建议于周末从蒂蒂旺莎巴士总站乘搭巴士。

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