（吉隆坡16日讯）机场客流量日渐增加，航空旅游领域稳步迈向复苏，巩固券商对航空领域的信心，并高呼“天空愈加晴朗了！”

丰隆投行研究在最新的研究报告中就指出，大马机场过去数个月份的搭客流量数据显示，航空旅游正朝疫前盛况复苏，因此，对这个领域继续给予“增持”评级，同时喊买大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）和Capital A公司（CAPITALA，5099，主板消费股）。

“4月开放国门以来，搭客流量增长强劲，5月搭客流量年增8倍后，已达疫前的58%。”

“马航和亚航集团，也放眼今年尾的载客量，可恢复到疫前的7成至8成之多；马航更透露，预购机票反应令人鼓舞，许多航班都可录得超过80%的载客率。”

分析员也特别指出，东盟各国之间的游客流通，已经成为当前区域旅游的主力军。

毫无疑问，航空领域对国际旅游的复苏是喜闻乐见的。国际搭客贡献了大马机场更高的机场税，也有更多旅客在机场消费；同样的，国际航班的机票价格也更加高昂。

现报复性旅游

其他外在因素，也对航空旅游的复苏起到刺激作用。过去一年来，高涨的原油价格无阻“报复性旅游”的浪潮；如今原油价格已有逆转趋势，料将进一步刺激人们出游的欲望。

外汇市场的波动前景，也正好符合我国航空领域的利益。

丰隆投行研究经济学家预计，令吉兑美元在历经半年下滑趋势之后，下半年料可走强，这对主要以美元结算营运成本的航空公司而言，将有了喘息的空间。

同时，欧元汇率在今年不断俯冲向下之后，预料也将迎来反弹；这对拥有土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场的大马机场来说，也将是好事一桩。

大马机场（AIRPORT） 

评级：买入

目标价：8.18令吉

大马机场是航空旅游复苏的最主要受惠者；而疫情期间的成本控制，和商业重组计划，让该公司可更茁壮地迎来复苏。

长时间的疫情冲击，也并未破坏大马机场的流动性；该公司仍维持着健康的61亿令吉股本、手持22亿令吉现金；而短期负债仅17亿令吉。

而且大马机场并不受航空燃油价格飙涨的影响。

Capital A公司（CAPITALA）

评级：买入

目标价：90仙

亚太区域航空旅游前景向好，让分析员继续看好Capital A公司的前景。 

不过，该集团仍深陷PN17当中，风险犹存；惟集团一再强调，有信心处理当前的财务危机。 

Capital A公司的股本依然在负数，手中仅有3.64亿令吉现金，但背负6.84亿令吉短期负债，以及高达43亿令吉的短期租赁债务。 

至于计划将亚洲航空及亚航SuperApp到美国上市，可能成为该集团机遇。