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ENRA多元至MRO业务

(吉隆坡16日讯)ENRA集团(ENRA,8613,主板产业股)建议多元化核心业务,至能源维护、维修和检查(MRO)业务。

据ENRA集团周二向马交所报备,公司目前主要从事能源服务、房地产开发和投资控股业务。

文告透露,过去3个财年里,公司业绩持续下滑,除去2022财年在脱售子公司ENRA KIMIA后,取得1960万令吉一次性收益抵消亏损而净赚620万令吉,之前两个财年均是净亏。

其中房产开发业务,受到疫情大流行影响,导致项目未能及时获批而被迫推迟。

因此,期望通过扩展MRO业务,增加额外收入,降低对现有业务尤其是房产业的依赖。

管理层认为,MRO业务性质稳定和经常性,因为要保持业务的运行,就需要不断对资产进行持续的维护。

文告指出,大马MRO行业的前景健康,预计2022年至2025年均复增(CAGR)为5%。

ENRA集团自2019年开始经营,属能源服务业务下的MRO业务,但营收贡献甚微,如今计划扩大和促进该业务,抓住MRO行业的良好前景。

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耗资400万·机库落成 ADE放眼同时维修21客机

(古来18日讯)耗资400万令吉打造的全国第三座维护、修理和大修(MRO)机库设施落成,亚洲数字工程(ADE)放眼明年同时为21架客机进行重型MRO服务。

ADE总执行长马尼斯古马透露,目前我国3座机场,即吉隆坡国际机场(KLIA)、梳邦机场和士乃国际机场都设有机库设施,该公司也将于明年在吉隆坡国际机场扩建MRO服务设施,再为14架客机提供有关服务。

“目前全国3个机库可同时为7架飞机进行重型MRO服务,其中耗资400万令吉打造的士乃国际机场机库,可同时为两架飞机进行重型MRO服务。”

第三机库落户士乃

马尼斯古马今午在士乃国际机场举行的维护、修理和大修机库设施开幕仪式上,这么指出。

活动由柔佛王储东姑依斯迈主持开幕,出席者包括Capital A公司总执行长丹斯里东尼费南德斯、柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹、掌管柔州投资、商贸与消费人事务的行政议员李廷汉等。

询及为何不把机库设在新加坡,马尼斯古马指士乃国际机场是一个策略性位置,该公司是基于人力资本考量,才选择在士乃国际机场设立机库。

飞机工程可扩至亚太

占地5000平方米的机库建设在占地107.4英亩的士乃机场的自由工业区(SAFIZ),是士乃国际机场航空园区第一个MRO设施,也是ADE的第三个MRO设施。

较早前,东尼费南德斯致词时说,他相信在打开这个机库设施的大门后,将能进一步把ADE在飞机工程领域的影响力扩展到亚太地区。

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