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拉嘉德:美中谈判短期难达成

拉嘉德

(纽约7日讯)国际货币基金(IMF)总裁拉嘉德敦促投资者不要对贸易战的每一次波折和反复做出反应,并表示长效的美中协议需要“很长时间”才能达成。

拉嘉德接受CNBC采访时说,预计美国和中国可以在90天的停火期间,确定一项关于贸易的框架协议。



“周末发生的事情应该是一个很好的理由,让人们安心的认为主要参与者愿意坐下来,谈判并解决贸易中存在争议的问题。

“问题是谈判究竟会有多快,这是市场可能不耐烦的地方,他们希望今天就能得到结果。好吧,遗憾的是,当你谈判知识产权等复杂问题时,比如对国有企业的补贴等,磋商需要很长时间。”

拉嘉德在谈到贸易谈判时指出:“双方必须抱着友好的态度,努力工作,而且要理解不是所有问题都能马上得到解决。”

亚企搁置投资计划

据新加坡美国商会,美国和中国之间的贸易摩擦促使亚洲各地公司推迟或取消投资决策,并调整供应链。



该商会与Blackbox研究在9月27日至10月27日进行的调查显示,半数受访者表示他们正在考虑暂停或取消投资计划。约有38%的企业希望在中国之外采购零部件,而30%正寻求替代美国供应商。

调查访问了179家在新加坡展业的企业,其中63%为美国公司。大约四分之一的受访者来自制造业。

大约40%的受访者指出,他们的业务受到美国加征关税的负面影响;35%点出,在7月和8月实施的第一轮加征关税中,受中国加征关税的不利影响。

 

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国际

中国“五一”自驾出行达80% 流量预计破2.7亿人次

(北京29日讯)中国交通运输部29日例行发布会上指出,初步预测,今年“五一”假期公众出行旺盛,路网运行繁忙。

运输部说,“五一”假期的公路网运行将呈现多项特征,具体包含出行总量大、自驾出行比例高。预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年同期水准,其中自驾出行比例将达到80%左右。

此外,还会出现路网车流集中、跨省出行多特征,预计“五一”期间全中国的高速公路日均流量为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明节假期更明显增加。

运输部提到,“五一”期间营业性客运快速恢复、高位运行。营业性客运量预计日均超5700万人次,超过2023年同期水准,达2019年同期的9成,铁路、民航客运量超过2019年同期水准。

同时还有出游热度高、景区周边堵,预计北京、上海、广州等人口密集城市进出城及机场高速公路易发生拥堵缓行。重庆、杭州、西安、长沙、青岛等热门旅游城市周边高速公路以及通往热门景区的路段将承担较大的车流。

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