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柔新捷运系统 料2026年杪通车

(吉隆坡29日讯)大马与新加坡交通部宣布,柔新捷运系统(RTS)预计将在2026年杪通车,双方日前已达成协议,落实双方作为柔新捷运系统授予者,须尽的责任。

马新两国交通部今日发联合声明说,2021年11月24日,代表马来西亚政府的大马交通部与新加坡陆路交通管理局——柔新捷运系统(RTS)马新两国的特许有关当局(或授予者),签署了柔新捷运系统授予者协议。

文告指,继去年7月30日重启柔新捷运系统时达成特许协议,最新签署的授予者协议,规定双方针对特许协议相关事项,履行义务时须尽的责任。

“柔新捷运系统是大马柔佛新山武吉查卡站,以及新加坡兀兰北站之间的跨境铁路服务。”

“单向每小时可载送多达1万名乘客,两个车站之间的行驶时间约为5分钟,当柔新捷运系统于2026年底开始提供客运服务时,它将为往来新山与新加坡之间的旅行,提供快捷方便的方式。”

文告说,今日,随着陆路及航空“疫苗接种者旅游走廊”(VTL)路线的推出,马新之间的旅行得以被推动。

大马交通部长拿督斯里魏家祥博士表示:“大马对于在冠病疫情后和新加坡重振经济联系与重新连接人民所做的努力,而达到的最新里程碑,表示欢迎。”

“交通部将继续与新加坡交通部合作,以持续改善交通联系与彼此之间的合作。”

另一方面,新加坡交通部长易华仁也说,大马是新加坡最亲密的邻居,两国共同享有长远的经济与人民之间的联系。柔新捷运系统项目所取得的进展,以及两国之间的航空与陆路交通的恢复,是加强联系与振兴经济的关键。

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交通部拟推电动火车支持柔新捷运

(新山25日讯)交通部计划推出电动火车服务,以支持将在2027年1月1日全面通车的柔新捷运系统(RTS)。

交通部长陆兆福指出,这是因为,位于武吉查卡(Bukit Chagar)的RTS车站,也设有金马士-新山双轨铁道项目的车站。

“吉隆坡和北马已经有了电动火车服务,但南马还没有。我们在金马士和新山之间有双轨电动列车(ETS),我们正在讨论如何将(ETS路线)与RTS整合,好让住在士乃、居銮和古来的人们,可一路乘坐电动火车到武吉查卡,然后转乘RTS进新加坡。

“当金马士和新山之间的ETS轨道完成(铺设)后,我们不希望它只用于一项服务,如果它可同时用于电动火车,那就完美了。此事正在研究中,我们会深入研究,以在新山推出这项服务。”

他今日出席建造连接加冕广场与武吉查卡RTS车站行人天桥谅解备忘录签署仪式后,在记者会上这么说。

陆兆福续说,武吉查卡地区日后将成为柔佛的主要公共交通系统枢纽。

“我们的愿景是,当RTS建成后,它将成为(柔)州各种公交系统的催化剂和枢纽。在未来鼓励使用公交,确实是我们的政策。”
 

询及柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹建议在新山打造高架智能轨道快运系统(ART),以解决该城市堵车的问题,陆兆福指出,交通部将研究这项建议,因为确实需为新山提供综合公交系统。

谈到RTS项目的进度,他说,该项目的铁路基础设施建设进度达70.45%,而武吉查卡移民、关税及检疫(ICQ)大厦的上层建筑,以及疏散基础设施则达7.02%。

他提到,负责营运RTS的柔新捷运营运私人有限公司(RTSO),预计可在今年底安装系统。

“捷运公司正在为武吉查卡的RTS乘客,建造新的‘停车转乘’(Park 'N Ride)多层停车场,它将提供1000个停车位。

“此外,加冕广场将准备700个RTS乘客专用车位,它距离武吉查卡(车站)仅400公尺。换言之,日后将一共为RTS乘客提供1700个停车位。”

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