行家论股

【行家论股/视频】睦兴旺 全年业绩比预期差

分析:联昌国际投行研究

目标价:79仙

最新进展:

工厂和设备减值拨备,导致睦兴旺(MUHIBAH,5703 ,主板建筑股)截至去年12月底2020财年末季,净亏扩大到6047万9000令吉,上财年则净亏5841万6000令吉。

末季营业额按年下跌25.37%,至3亿5725万3000令吉。

全年来看,营业额年跌22.62%,至11亿8960万5000令吉;同时由盈转亏至1亿2325万8000令吉,上财年则净赚3488万4000令吉。

行家建议:

剔除了成本重组和减值亏损或,睦兴旺2020财年全年核心净亏7740万令吉,而我们和市场原本预测是分别净赚5800万令吉和6400万令吉。

业绩表现下滑,主要是受到基础设施业务亏损3900万令吉,以及持有21%的柬埔寨飞机场业务盈利下滑所拖累。

由于疫情肆虐,2020财年的三个机场的乘客流量按年下跌81%,至210万人次,而航空和非航空营收则按年下跌59%和69%。

我们预计,2021财年柬埔寨机场业务的盈利和复苏前景依旧充满挑战。

由于睦兴旺订单可能出现疲弱,营运成本上升及联营公司盈利较低,因此,我们把2021财年的净利预测,从原先的3000万令吉,修订至净亏3900万令吉。此外,2022财年的每股净利预测也下修1%。

就2020财年整体业绩而言,我们认为目前的股价已超出基本面。

维持“减持”评级,目标价也从82仙,下修至79仙。

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行家论股

【行家论股】睦兴旺 机场业务展望良好

分析:银河国际证券

目标价:1.34令吉

最新进展:

睦兴旺(MUHIBAH,5703 ,主板建筑股)拥有柬埔寨机场(SCA)21%有效股权,该机场持有金边和西哈努克机场特许经营权。

尽管暹粒的特许经营权,早在2023年10月就交还给柬埔寨政府,不过,位于金边干丹的新国际机场目前正在建设中,预计将在明年首半年开始运作。

有关新机场预计将取代在金边营运的旧机场,而公司也将获得相应的赔偿。

行家建议:

在与睦兴旺管理层进行会谈后,我们更加乐观看待公司在金边的机场特许经营权,将取得良好的成果。

该公司表示,目前正与柬埔寨政府协商,相信退出金边旧机场后,将可获得一笔赔偿费用。

与此同时,位于金边干丹的新国际机场的特许经营权,将交到睦兴旺的手中,取代现有经营权。

就整体而言,我们预计公司在今明财年的净利,会有更好的表现,主要是旅客人数增加,料带动机场业务表现走高。

此外,截至今年2月,公司手握22亿令吉的订单、造船厂的业务有所回升,且凭借海上专业,能从国油公司手中获得更多合约。

综合以上,我们重申“增持”评级,目标价维持1.34令吉不变。

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