行家论股

【行家论股/视频】泛亚综合物流 股价已反映利好

分析:MIDF投资研究

目标价:1.32令吉

最新进展:

泛亚综合物流(TASCO,5140,主板交通与物流股)获得大马投资发展局(MIDA)批准,在展开综合物流服务的拓展计划中,享有第二轮的税务优惠。

该公司将通过“投资税务优惠”(ITA),5年内的资本开销可豁免60%所得税,也可用来抵消法定收入的70%。

管理层指出,未来5年的物流相关资本开销,可达至少2亿4000万令吉。

行家建议:

根据我们的初步计算,税收优惠料为2021和2022财年,省下300万令吉至400万令吉,但仍然难以估算对净利的激励有多大。

因此,我们将下财年的每股净利预估,从7.3仙调涨至8.8仙,后财年则从8.3仙,升至9.75仙。

同时将原本80仙的目标价,大幅调高至1.32令吉,相等于15倍本益比,比过去两年的均值,低1个标准差。

若2019冠状病毒病疫情继续扩散,我们估计需求和供应会持续疲软,需要较长时间来恢复到疫情前的水平,进而冲击该公司的前景。

公司在宣布税务优惠前就已大涨至1.45令吉,比过去几周攀升了约81%,我们认为涨势难以为继,因为疫情冲击市况,且利好已经反映,因此上涨空间有限。

综合以上,我们维持“中和”评级。

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财经新闻

国际运费恢复常态 泛亚综合物流次季净利挫3成

(吉隆坡17日讯)泛亚综合物流(TASCO,5140,主板交通与物流股)在2024财年次季(截至9月底),净赚1585万令吉,按年萎缩34.34%,主要归咎于国际运费回落至正常水平。

同时,泛亚综合物流次季营收按年重挫44.60%,至2亿7363万令吉。

在上半财政年,泛亚综合物流累积净赚3007万令吉,按年下跌38.09%,而营收也按年减少44.40%,至5亿2683万令吉。

泛亚综合物流称,国际商务方案业务(IBS)因为运费正常化,而在次季面对营收按年大跌1亿5100万令吉或63.2%。从去年同期的2亿3890万令吉,降至8790万令吉。

周五闭市,泛亚综合物流报80仙,跌0.5仙或0.62%,成交量为25万3300股。

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