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特斯拉明年若达3000美元 女股神:我立刻清仓!

(纽约23日讯)如果明年特斯拉股价达到她设定的五年目标位,女股神凯茜·伍德将卖出所持股份。

她指出,这家电动汽车制造商的股价现在大约在750美元,她设定的五年基线目标价为3000美元。“如果明年达到3000美元,我们的展望又没有变化,我想我们会卖掉持股,”她说。

这位Ark Investment Management的掌舵人周三在出席完晨星投资会议的小组讨论后在新闻发布会上做了这番表态。她在会上与资深投资者罗伯特·阿诺特进行了激辩,后者一直对特斯拉这样的高估值成长股持怀疑态度。

作为Research Affiliates董事长的阿诺特向伍德发问,投资经理应当如何判断何时该撤出头寸。“能够保护投资收益的卖出准则是什么?”他说。

小组讨论后的新闻发布会上阿诺特的这一问题被再次抛出,伍德在回答时提到了卖特斯拉持股的条件。但在小组讨论期间,她为自己押注特斯拉进行了辩护。

除了列出电动汽车的一些优势外,伍德还提到了电池组系统价格的下跌。由此,她预计在明年左右,电动汽车的均价将低于汽油车。这种趋势将持续到2025年,她预计届时电动汽车的平均价格将在1万8000美元,而普通汽油车的价格将在2万5000至2万6000美元左右。

对伍德来说,这是跌宕起伏的一年。她的旗舰Innovation ETF (ARKK)今年跌了5%,而去年回报率高达近150%。

伍德继续提倡押注颠覆性技术,并预计其旗舰策略的年复合回报率将达到30%。她同时表示,不认为市场处于泡沫之中。

在特斯拉股价飙涨后,Ark旗下基金本月进行了部分减持。不过据彭博汇编的数据,这家电动汽车制造商仍是Ark基金持仓最多的股票。Ark的策略通常包括卖出一些涨得不错的股票,然后再投资其他标的。

在新闻发布会上,阿诺特被问及对中国恒大怎么看。他表示,他对这家房地产开发商的投资损失了6个基点,但他预计北京方面将对该公司采取“围栏”策略,限制其经济影响。

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美国监管机构调查 特斯拉自驾系统存关键缺陷

(华盛顿27日讯)美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)26日表示,在针对特斯拉自动驾驶的调查中发现,至少有13起致命事故与该功能有关,涉及1人或多人死亡,还有更多事故造成严重伤害。NHTSA指出,驾驶对特斯拉自驾系统的能力期望与系统真实能力之间有落差,存在关键性安全缺陷,导致一连串本可避免的事故。

卫报、今日美国报报道,这项为期约3年的调查分析956起与特斯拉自驾系统有关的道路事故,其中467起事故本可避免。虽然被称为自驾,特斯拉实际上拥有的是驾驶辅助功能,但并非完全自动化,交通感知巡航控制(TACC)可依据状况调整速度、自动驾驶可让车辆保持在车道内,但驾驶仍必须把手放在方向盘上。

NHTSA认为,驾驶们可能对特斯拉自驾系统期望过高,这与系统真实能力之间存在关键性安全缺陷,认定特斯拉对自驾系统的设计导致“可预见的错误使用和可避免的碰撞”。

就在去年12月,特斯拉召回200万辆汽车更新自动辅助驾驶软体。如今监管机构展开新一轮调查,确认软体系统更新之后的成效,范围涵盖美国2012年至2024年生产配备Autopilot自动辅助驾驶的Model Y、X、S、3及Cybertruck车辆。

新闻来源:ETToday

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