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日本劳团五一集会
争取“无过劳死职场”

2万8000名与会劳工聚集在涩谷参加会议,呼吁日本政府应正视劳工权益。(美联社)
2万8000名与会劳工聚集在涩谷参加会议,呼吁日本政府应正视劳工权益。(美联社)

(东京1日讯)日本全劳联团体在东京举办第89次的中央会议,欲向中央政府施压,替全国劳工争取职场无过劳死化,及全面落实工时8小时的诉求,并对当局目前的劳工修正草案表达强烈不满。

根据《共同社》报导,2万8000名与会劳工聚集在涩谷区代代木公园参加会议,该劳工团体之主席小田川义抗议日本政府对于高度专业的劳工法案修正草案,他认为,该法会让特定行业劳工,面临每个月不间断地工作24天、每天工作24小时的惨况。



日本全劳联每年都选在5月1日进行公开会议,当局排定2019年5月1日迎奉新任天皇登基,该团体则表示这不影响明年的集会;日本另有2劳工团体,为同样于每年5月1日开会的“全劳协”以及每年4月28日游行集会的“联合”。

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救不了中国销量 本田新电动车被呛“火化”

(北京2日讯)日本本田汽车为拯救中国市场的销量,推出全新电动车品牌“烨”并公开三款新车,不过受市场关注的并非是该电动车的外观或是性能,而是针对品牌名称“烨”加以评论,近日遭中国网友疯狂吐槽,“火华”是火化的谐音,相当不吉利。

外媒报道,本田在中国发展电动车的脚步不及其他汽车大厂,近年来的销售量不断下滑,不过上月该公司在中国发佈了其全新电动品牌“烨”,据了解,首发车型为“烨 S7”、“烨 P7”,第2波新车则是“烨 GT CONCEPT”量产版车型,前者预计在今年底开卖,后者则会在2025年上市,市场分析该车款有机会成为解救中国市场销售量的解药。

但寄予厚望的“烨”在发佈后的评价似乎不如预期,近日一位拥有近百万订阅的知名汽车达人孙少军就在微博上吐槽,光看智能座舱就知道依旧是传统合资企业的那一套,“所有重点都集中在烨这个字上面,上次靠名字震撼行业的是极湃,也是本田,只能说不愧是你啊”,瞬间引起网友热议并留言“本田这次的名字有点逆天,火+华,这电动车在大陆会有人买吗”、“一键火化,真的绝了”。

事实上,因为新能源车逐渐佔据中国市场需求,原先依靠油车支撑销量的本田面临严重打击,去年的销量与前年相比暴跌超过1成,而今年的情况仍并未好转,不仅首季销量下滑6.11%,3月的销量更爆跌26.3%。

新闻来源:自由时报

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