森美兰州政府在近年来不断提升交通系统网络，而马来西亚宏愿谷（MVV）的综合交通枢纽是以高铁为主轴，建议中的隆新高铁计划将贯穿芙蓉，因此将使到芙蓉的交通链接更完善。

森州政府在州务大臣拿督斯里莫哈末哈山的领导下，在与大马宏愿谷计划一起迈向先进州的同时，在近年来积极提升州内交通系统，不管是公共巴士、高速公路、新大道出口或收费站、电动火车等，都交出亮丽的成绩单。

预测于2026年通车的隆新高铁（HSR）计划全长350公里（分别是大马335公里和新加坡15公里），并设有8个停靠站，分别是新加坡、依斯干达公主城、峇株巴辖、麻坡、马六甲、芙蓉、布城及大马城。

坐落在森宏愿谷中心范围的隆新高铁芙蓉站，依计划将以独特绿色景观、未来主义曲面造型及融入米南加保传统外观的设计，成为一个超前卫的流线型地标建筑。

目前平均每日有60个来往马新两国的航班服务，因此将于2026年通车的隆新高铁预料每半小时提供一趟高铁服务，从吉隆坡通关到新加坡，只需2小时30分钟，包括吉隆坡市前往大马城站及通关的半小时、高铁耗时1小时30分，及新加坡裕廊东站到新加坡市的半小时。

随着隆新高铁计划（HSR）的落实，加上双轨电动火车和电动火车服务，将让森州成为大吉隆坡计划的公共交通枢纽。

筑路通机场南北大道
宏愿谷成交通枢纽

2015年10月10日，铁道公司正式启用位于森州的多个电动火车（Komuter）站，其中有金马士、巴当马六甲、淡边／浮罗士邦、林茂、双溪芽笃、新那旺站；以往乘客需在芙蓉火车总站转乘列车来往，但如今随着火车直通服务开放，乘客享有更多便利及舒适感。

芙蓉延伸至金马士的电动火车服务，全长约102公里，而电动火车以每小时120至140公里时速前行。

除了电动火车，2016年起，双轨电动火车（ETS）路线也有所增加，即从金马士到玻璃市巴东勿刹，及金马士通往槟城北海。

州政府及中央政府在发展大马宏愿谷计划上是保持“精明合作”关系，中央政府主要是协助发展宏愿谷的基建，尤其是交通系统，加强交通涵盖系统，包括兴建波德申至吉隆坡国际机场的大道、重启芙蓉波德申火车服务及加芙大道衔接南北大道工程等，使到宏愿谷成为一个汇集的交通枢纽。

2013年至今，森州国阵政府在交通系统上的优化及改善工作上，就花费了数亿令吉，其中，为了照亮道路，州政府在2013至2017年耗资了1381万4687令吉增设5674盏路灯。

此外，在改善道路工程方面，森州政府也进行了59项工程，共耗资2亿3940令吉；维修及管理道路方面则涉及3009项计划，共花上了6亿7052万5144令吉。

加芙大道新出口启用
沉香到新城时间减半

加芙大道（Lekas Highway）沉香出口在4月24日正式启用后，也意味着沉香的大道交通枢纽计划宣告完成，而这让从沉香到芙蓉新城原本需耗时逾20分钟的车程，减到5至10分钟。

据了解，尽管沉香与新城的距离不远，但基于沉香路口塞车及双溪乌绒路的繁忙交通，想要往返这两处的车主总是被困车龙，因此有关大道出口启用后相信将为交通使用者带来便利，节省更多时间。

此外，横跨双溪乌绒路的中环公路（Middle Ring Road）的高架桥也于2017年12月22日正式通车，纾缓了双溪乌绒路长期面对的交通堵塞情况。

基于双溪乌绒与拉务路的十字路口是芙蓉关键道路，四通八达，可通往芙蓉街区、拉务、拉杭及新城，车流量特别多，因此，尽管从百美跨过双溪乌绒路，直通芙蓉中环商场（Seremban Gateway）前方的高架桥长度不及1公里，但其纾缓交通的作用却非常大。

拉务新大道出口将竣工

除了大道及高架桥的工程，拉务也迎来了新收费站，其中，拉务安斯黛儿城（Bandar Ainsdale）收费站已在2015年7月启用；拉务目前也正兴建南北大道新进出口及新收费站，共拨款了1216万令吉，预计本月底完工。

耗资数千万令吉，全长3.2公里的马口IOI新市镇绕道也于2017年6月正式通车，减轻马口市区佳节时期的塞车情况。

有关“绕道”为全新道路，来往各有两条车道，一边衔接马口北上金马扬路，另一边则衔接马口南下金马士道路，途中有3个交通灯。

“我的巴士”川行22路线

公共交通方面，州政府着力提高素质及效率，在城市“我的巴士”（myBAS）计划开启了22条路线，路线经过72个地点，包括多间银行、政府部门、商场、商店、便利店、食肆等，方便前往市区的民众。

芙蓉市区新路线的巴士号码为F500，巴士路线从万金广场（KM Plaza）出发，途经陈兄弟洋货店、儿童专科门诊、芙蓉北邮政公司、芙蓉公市、沉香肯德基快餐店、芙蓉三角地“青屋”煎蕊、第二国产车陈列室、州政府大厦、芙蓉市议会、芙蓉市议会草场、芙蓉公积金局、武吉巴沙（Basah）Petron油站、芙蓉端姑查化医院、妇产科楼、专科门诊、政府诊疗所、武吉亚沙2 Petron油站、芙蓉电动火车站，民众可依需要搭巴士出入。

除了城市区域，州政府也推广这项服务范围至乡区郊外，让小镇居民也能更全面的享有这项服务，让郊区设有20条路线，但服务由其他巴士公司负责。