国际

迎接东京奥运
日航斥3.6亿搞廉航

(东京15日讯)日本航空宣布,斥资100亿至200亿日元(约3.6亿至7.2亿令吉),于今年7月成立廉航,并预计于2020年夏季投入服务,以东京成田机场作为机地,迎接东京奥运。



日航表示,会使用2架波音787-8型飞机,以飞亚洲及欧洲的中长线为主,至于近距离及国内线,则会继续由日航出资的Jetstar Japan经营。

日航本身亦有涉足廉航生意,与澳洲航空(Qantas Airways)合资成立捷星日本(Jetstar Japan),持有三分之一股权。

日航社长赤坂祐二表示,新廉航名字有待公布,日航会继续对捷星日本的投资,不同于捷星日本以短途为主,新廉航将主打长途航线。

新闻来源:明报



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羽田机场重启跑道 照明设备仍未修复

(东京8日讯)日本东京羽田机场2日发生日航JL516与海上保安厅JA722A飞机相撞事故。

当局事后已派员到场展开调查,并移除机体残骸及抢修C跑道。如今相关作业完成,羽田机场宣布8日重新开放C跑道,惟照明设备仍未完全修复。

日本广播协会报道,受撞机事件影响,羽田机场C跑道自2日起封闭,调查完成后接着进行机体拆卸移除与路面修复,连日以来共1450多趟航班停飞,影响逾22万人,直到开放前一天的7日也有200多趟航班被取消。

日本国土交通部表示,机体残骸移除作业在7日下午4时(大马下午3时)许已完成,C跑道已于8日起重新投入使用,降落时指示进入角的讯号发送设备已排除故障,但跑道旁部分照明设备损坏,仍需时1个多月修复,在此期间飞机在东京市中心低空飞行的情况将有所增加。

据报道,起降航班将恢复到事故前的数量,连日停飞的现象将得到缓解。日本最大航企全日空预计8日可运行所有航班,但日航由于事故后续影响,预定仍停飞14趟航班。

据日媒TrafficNews报道,C跑道是羽田机场最长的跑道,长约3.36公里,主要用于欧美地区等长程国际航线与北海道方面的国内航线起降,因此事故发生以来在该机场起降的航班大多停飞。

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