财经

车总吁会员组财团
争中国车东盟独家代理

车总会员卡可让消费者辨别车商,前排左起陈开鍲、郑国桢、杜金诗、许综文、陈文泉、张业荣、郑光茯、邱甲仁、朱来秋、张松鑫和李贵清。

(怡保10日讯)马来西亚车业总会总会长拿督许综文呼吁全国各地会员组织起来,成立一个财团,向中国争取出口车的东盟独家代理,协助本地汽车行业发展。

他认为,除本地业务,会员及业者也要放眼东盟市场,共享东盟经济体资源。



许综文昨晚在霹雳汽车银业公会42周年暨大马车业总会第40届常年代表大会联欢晚宴致词时,如是指出。

许综文说,为了确保本地消费者可以安心购车和买到品质保证的车辆,车总将推出会员卡身分认证,协助消费者辨别真正的车商。

“未来3个月,总会会发出第一批1000张会员卡,之后逐步在全国各地发放3000多张会员卡认证。”

他指出,全国数万名的新旧车销售代表也会拥有身分证明卡,他们必须严格遵守总会拟定的指南和准则,保障业界和客户。 

推线上平台验车系统



他说,汽车银业除了销售二手车,也有代理新车和保险,及金融贷款,有了会员卡,消费者可以安心买车和处理其他相关事务。

“今年10月,总会也会推出线上平台和检验汽车系统,会员出售的汽车都须拥有完整验车报告,让客户更了解汽车的条件和情况。”

他相信,若推行以上措施,能够达到总会每年销售100万辆二手车的目标。

出席者有霹雳汽车银业公会会长拿督张业荣、柔佛汽车银业公会会长陈开鍲、吉玻汽车业银业公会会长拿督郑国桢、彭亨汽车银业公会顾问杜金诗、森美兰汽车银业公会会长郑光茯、雪隆汽车银业公会会长邱甲仁、马六甲汽车银业公会会长朱来秋、峇株巴辖汽车银业公会会长张松鑫、昔加末汽车银业公会会长李贵清和霹雳州行政议员杨祖强特别助理陈文泉等。

许综文(站者左)向沙哈鲁丁(坐者右)表达车总的诉求。坐者左起张昌达、郑国祯、郑先茯、莫哈末扎瓦威及张业荣。

允二手车先验后卖  转名贷款期限拟延长

陆路交通局考虑将电脑验车中心的B5检验(转名检验)有效期限,以及B7检验(贷款检验)的有效期限,从原本的1个月延长至3个月。

该局总监拿督斯里沙哈鲁丁表示将考虑大马车业总会提出的要求,以便在法律上修改相关有效期限的字眼,让二手车业者得以先验车后卖车,缩短二手车的买卖程序。

他今日以大会嘉宾的身分,出席车总第40届常年会员代表大会开幕礼,并针对该会提出的要求作出回应。

车总总会长拿督许综文致词时表示,如今申请银行贷款越来越快,甚至有银行只需1分钟就能批准贷款申请,目前通过陆路交通局进行汽车割名也只需1分钟,惟验车程序却耗费很长时间。

“因此我们要求把上述有效期延长,以便二手车商收购二手车后,就能先把轿车送去电脑验车中心进行检验,不必等到买家出现后才送去检验。”

他指出,目前验车的有效期限只有1个月,二手车商无法把车送去检验,因为30天很快就会过去。

加快程序现场交车

“一旦期限延长,车商就可先把有把握卖出的二手车验好,只要买家一出现,就可现场交车给买家,这就是我们提出该建议的目的,让未来消费者购买二手车的程序更快速。”

他说,目前许多国家的二手车买卖,只要买家付款后就能取车,因银行贷款等程序可马上获批。

他披露,他早前曾向沙哈鲁丁提出将有关期限延长至6个月的建议,但由于对方认为建议期限太长,因此缩短至3个月。

大马车业总会各州分会代表踊跃出席该会第40届常年会员代表大会。

反对手机预约验车收费

许综文指该会极力反对电脑验车中心落实以手机程式预约验车服务,而向消费者额外征收3令吉50仙的手续费,沙哈鲁丁表示陆路交通局将针对该会要求,与该中心洽谈。

许综文说,上述措施在2个月前实行,但该会认为其做法不妥,并要求陆路交通局局能协助,要求该中心停止征收线上预约手续费。

“虽然该中心在一些地区,如巴生谷一带员工短缺,但我们不希望该中心趁机收取额外收费。”

他补充,尽管该中心目前仍接受无预约的顾客直接前往验车,但难保未来会以忙碌为由,拒绝服务无预约的顾客,届时将对车商及消费者带来诸多不便。”

大会也进行该会会员卡推介礼。出席者包括署理会长郑先茯、副会长拿督郑国祯、郑开鍲、拿督张业荣、顾问杜金诗、财政朱来秋、副财政杨超良、总务邱甲仁、副总务张昌达、沙巴车商公会主席卓运强、霹雳州陆路交通局局长莫哈末扎瓦威。

结合科技促销二手车

许综文表示,该会将紧随科技的脚步,结合网站,手机应用程式及微信公众号电子系统,提高消费者对购买二手车的信心。

“本会与政府有良好的合作关系,会要求政府尽量在贷款、执照抑或条例方面减少繁文缛节,正所谓‘风平浪静好行船’,无论是新车或二手车商,我们皆一视同仁,尽力为会员们争取最大的利益。”

他今日在车总第40届常年会员代表大会致词表示,这些成就并非一蹴而就,我们是一步一脚印,为行业创造良好的发展环境与条件。”

他提及,该会今年设立了官方面子书账户,不定时分享业界最新消息,以及相关文章,以供会员与大众传阅。

新车装ESC展延至7月

沙哈鲁丁宣布,所有新车原定今年6月强制装备电子稳定控制系统(ESC)的措施,将展延至7月起落实。

他说,只有在7月份起生产的所有汽车才有安装该系统,这不代表在7月出售的车子具备有关系统。

他出席车总大会后在记者会表示,该局也将与业者商讨,以考虑是否日后要规定摩托车也须安装上述系统。

“该系统可防范可能因失控导致的死亡车祸,使打滑失控的汽车得以稳定。”

他早前致词时指出,该局也计划从明年1月起,推出线上竞标车牌服务,让民众可通过智能手机,即使在家中也能竞标车牌。

他也呼吁车主遵守条例,在搬家后的2个月内向该局更换地址,因目前逾20%没更换地址的车主仍无法联系上,以致他们无法接获免费更换轿车气囊的通知。

他指出,为了减少交通意外事故,尤其在佳节期间,该局于本月8日至24日展开行动,包括将1700名人员分布至全国道路进行监督及巡逻,以及安排员工假扮长巴乘客,监督长巴司机是否违规。

盼落实高效汽车金融政策

霹雳汽车银业公会会长拿督张业荣希望新政府能逐步落实有效的汽车与金融政策,协助提高国内汽车的销售量。

“我们也要密切地留意一些关于新车与二手车行业的新政策或指示,共同凝聚智慧与力量,来设法把它对本行业的影响降到最低。”

张氏也是总会副会长,他相信大家都珍惜该车总常年会员大会,并且会抒发己见,提出具有建设性的宝贵建议,以及集思广益,来对大会提案进行深入讨论。

出席者包括大马陆路交通局总监拿督斯里沙哈鲁丁、霹雳州陆路交通局局长莫哈末扎瓦威。

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国际

许庆琦:东盟人民反对美国破坏南海稳定

(吉隆坡25日讯)马来西亚新亚洲战略研究中心理事长许庆琦说,近期南中国海紧张局势升温,是美国一再挑唆所致。东盟国家普遍倾向于通过协商化解争端,不支持在南海问题上采取对抗性措施,而美国破坏南海稳定的行为遭到东盟国家人民的反对。

许庆琦24日接受新华社专访时指出,美国将中国视为未来数十年的主要战略竞争对手。通过塑造不利于中国的周边战略环境为自己博取地缘政治利益,成为美国的全球战略目标。

许庆琦说,美国正试图通过巩固与地区盟友的关系达成包围中国的目的。近期,菲律宾方面在处理南海问题时采取的对抗性方式,与美国遏制中国的战略非常契合。

目前,菲律宾和美国军方正在举行2024年度“肩并肩”联合军事演习,一些演习内容具有挑衅意味。此外,美国在菲律宾北部吕宋岛部署了“堤丰”中程导弹,这是美国首次在东南亚部署陆基中导。

许庆琦指出,美国在南海的军事活动破坏地区和平与稳定,给地区国家的安全造成严重威胁,遭到东盟国家人民的反对。

许庆琦说,东盟国家和中国是近邻,东盟与中国互为最大贸易伙伴,双方合作建立在长期互利共赢关系的基础上,更倾向于通过协商化解争端,不支持在南海问题上采取对抗性措施,应采取更加积极的措施维护地区和平与稳定,通过对话解决问题。

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