（吉隆坡11日讯）马华署理总会长拿督斯里魏家祥博士针对首相敦马哈迪医生宣布政府考虑开发新的国产车品牌一事指出，首相应澄清此决定是否经由内阁决定，还是他个人的建议。

他说，若这决定确是内阁的新政策，政府应收集民意，并依据民意做出决策。

魏家祥今日发表文告，劝请政府慎重考虑开创新的国产车公司的决定。马哈迪日前以宝腾已被中国企业收购而不能再被视为国产车为由，作出上述宣布。

“马哈迪首次拜相时期创办的普腾（宝腾），依赖的是国产车保护政策，结果是国人不仅被迫以高价买外国车，甚至连买宝腾汽车也需付上比外国人在国外购买宝腾价格还高。”

魏家祥说，多年来，许多人指控宝腾只是惠及朋党，包括供应商以高价提供低素质的汽车零件予宝腾。

“国产车经销（EON）是宝腾的独家经销商，在国产车保护主义下，EON过去数十年成为全球最成功的汽车经销商，并崛起为一家市值100亿令吉的企业，甚至拥有一家银行。”

大马汽车市场狭小

他说，部分舆论则认为，国产车保护政策下，过去数十年以来，我国人民承担了3000亿令吉扶持宝腾，人民被迫以更高的价格购买汽车，背负沉重的财务负担。

他认为，由于我国人口不多，汽车市场狭小，且目前已有两个国产车品牌，即宝腾和第二国产车汽车公司，若再多开一家国产车品牌，意味着国产车保护政策的回归，而导致汽车价格攀高。

“我相信更多国人希望希盟政府能把更多资源投注于公共交通建设。人民投选了新政府，就是期待看到正面的改变，耗巨资开发第三个国产车品牌绝不是正确做法，我们应从宝腾经验中汲取教训。”

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