国际

印度航线机长让舱内“烟雾弥漫”
亚航开冷气赶客惹议

亚航I5583星期四没有按时起飞,已惹怒了许多乘客。机长开冷气制造烟雾赶客的做法,有如“火上加油”。

(加尔各答22日讯)亚洲航空印度航线的一架班机,在21日发生一起冲突。

新德里电视台报道,加尔各答飞往巴多格拉的亚航I5583的乘客,不满班机延迟起飞又被要求下机,而拒绝听从。



岂料机长为了逼迫乘客离开,竟然故意把客机冷气开到最大,让机舱内“烟雾弥漫”。

报道援引亚航I5583乘客之一、印度石油公司执行董事迪潘卡称,这架班机原定21日上午9时从加尔各答起飞,目的地是巴多格拉。

迪潘卡投诉,客机这时突发机械故障,已延迟了30分钟。随后乘客们好不容易坐上飞机,飞机又停留在地面上约90分钟,期间没有饮水或食物的提供。

他说,这时候已经有很多乘客很不耐烦了,但过不久,机组员突然通知大家下飞机,且没有仔细说明原因,让所有乘客相当错愕。

这时就有乘客起哄,以客机外下着大雨为由,坚持坐在位子上。这时机长突然把冷气开到最强,机舱内顿时烟雾弥漫,空气也变得又冷又干。



有乘客开始感觉窒息,甚至有人呕吐,孩子们也在大哭。迪潘卡批评机组员的做法相当粗鲁,为了逼迫乘客下机竟然使出这个贱招。

目前印度负责飞行安全的机构已着手调查这起事件,亚航则对此辩称,当时因为机舱内湿度偏高,因此才需加强冷气。

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财经新闻

东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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