时事

交长:助企业解决问题
大马政府欢迎外资

艾诺罗茲那因(前排左)与阿茲哈在签署协议后,交换文件。见证者为任广才(后排左起)、陆兆福及维姬特里德尔。

(布城28日讯)交通部长陆兆福指出,大马新政府欢迎海外投资前来我国,同时将协助企业解决所谓面对的悬而未决的问题。

他呼吁任何国际企业若与我国政府部门,尤其是与交通部有关的未能解决课题,可传达给相关的大使馆或高级专员署,他相信这些大使或高级专员将会向他报告。



“政府若收到这些大使或高级专员表达所面对的课题,一定会采取行动或尽力解决这些问题。”

RAC与ASPAC签租约

陆兆福今日出席交通部旗下的铁路资产机构(RAC)与ASPAC 润滑油(马)私人有限公司签署30年的土地租赁协议后,对媒体发表上述谈话。

RAC与ASPAC 润滑油(马)今日签署的长期租赁合约所涵盖的土地面积为4万9704.03平方米。

有了这份为期30年的土地租赁合约,ASPAC 润滑油(马)就能通过估计6000万令吉的初步投资,进行Port Klang Installation厂房的现代化计划。



目前,Port Klang Installation每年生产1亿2000万公升的润滑油。预计厂房现代化的计划完成后,每年的润滑油产量能再增加3000万公升。

近年面对租地问题拟迁厂       陆兆福延长租约留住BP

陆兆福说,BP在过去的两三年就一直在延长该土地租赁协议方面对不确定因素。而这也导致该公司管理层有了是否要继续在我国经营业务的念头。

不过在英国驻马高级专员于今年7月2日拜访他后,陆兆福立即指示该部门官员,尤其是交通部秘书长兼铁路资产机构主席,以加快处理程序,当中包括任何未决的法律问题。

“听到他们这样说,我担心该公司的厂房会搬迁到其他国家、或停业,而这也将影响铁路资产机构,因为后者将失租金收入。该厂房一旦关闭,在该厂房工作的本地人也将失去工作。”

陆兆福表示,得知此事的3个星期后,他就把上述课题提呈到内阁并获批准。而内阁也按照目前的市价,批准让土地租赁合约被延长多30年。

“政府的这项举动将确保BP继续在我国营业及重新进行投资。而RAC也能在获得稳定的租金收入,当地居民也能获得更多工作机会。

租金收入提升火车站

“我们希望该公司继续在我国营业,将会为大马人创造高价值工作。”

出席者包括交通部秘书长拿督斯里沙里布丁、投资吉隆坡(InvestKL)主席拿督斯里任广才、铁路资产机构总经理阿茲哈、BP大马区域经理艾诺罗茲那因、英国驻马最高专员维姬特里德尔,以及东盟区供应链经理理查。

陆兆福说,他将指示RAC总经理阿茲哈把从巴生港口所获得的租金收入,用来提升巴生港口火车站,并指从该地所获得的收入让当地人受惠。

英最高专员:新政府利商

英国驻马最高专员维姬特里德尔说,她非常感谢交通部长与大马新政府能快速解决上述课题,因为英国驻马高级专员署已经替BP争取了3年之久。

她表示,经过这件事后,已经可以证明大马政府实施有利经商的承诺。

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灼见

补选胜败冲击两党要/谢诗坚博士

因原任议员李继香病逝,雪州新古毛州议席迎来了今年的第一场补选。有关补选经于4月27日提名,于5月11日投票。

希盟派出行动党代表彭小桃为团结政府候选人,她是房屋及地方政府部长倪可敏的新闻秘书,今年31岁,拥有电气与电子工程学位。而国盟候选人是土团党的乌雪区部代主席凯鲁亚兹哈利,今年56岁,是土团党第二号人物阿兹敏的爱将,他是一名商人。除了上述两人,另有人民党的哈菲查再努丁及独立人士饶可芯被提名,加入战围。

自1974年以来,大多数州议员来自马华,包括陈强汉、曹勇发、王亚泰及庄祷融,但在2008年后,行动党崛起,而成为与民联合作的执政党。这一年,李继香被委为市议员。在2013年、2018年及2023年连续3届当选州议员。

按照选委会公布,选民人数有40015名(2023年记录),其中马来选民占46.36%、华裔选民占30.65%及印裔选民占18.016%,其他则有4.98%。

火箭不占优势

以这样的比例来分析,行动党已占不了优势,加上这一次补选又有更多的意见指团结政府不会再一枝独秀,而将面临国盟的冲击。其理由如下:

(一)马来选民显然已占了优势,如果他们发挥了绿潮的造势,对团结政府是最大的挑战。

新古毛州选区是属于乌鲁雪兰莪的国会选区,另两个州议席是乌鲁安南及峇冬加里,前者目前由伊斯兰党议员占有,后者则由土团党所占有;而国会议席则由伊党占有。

如果新古毛补选再由国盟拿下,则一国三州全属国盟所有。虽然未能动摇团结政府的执政权,但可以肯定的是,团结政府将面对选后可能分裂的危机。

(二)其中最明显的是,马华在这次的补选中依然没有机会派人上阵,也不能学林建寿在七十年代派出七人帮在槟城捣乱民政党的议席,因此只能采取“不合作”、“不助选”的消极态度。

这意味着马华自从被行动党列为不喜欢的政党后,马华的反击不但不够力,也只能表态不参与助选。

我们不知道在提名后的情况是否依然故我,或大有改变?如果马华依然找不到翻身的机会,则它身为团结政府成员又有什么意义呢?几个行政议员能换来马华的尊严吗?

拿最新的例子来说,行动党林冠英揶揄拿督斯里魏家祥说:“既然拿督斯里安华向你说可进行将恒毅分为两校,那你应去完成使命”。结果马华反击是他不在内阁内,而行动党内阁有四大部长,为何针对魏家祥?行动党不是还有一名副教育部长吗?

由此反映出行动党与马华是一对不咬弦的冤家。既然它们从六十年代斗到今天还是没完没了,如今又将它们拢在一起,对安华又有什么好处呢?

批评多过赞美

(三)这些日子来,安华在马来社会的处境也不是很顺畅,被批评多过赞美。

以目前的局势衡量,安华是需要用更果敢手段劝请各成员党放弃成见,形成一个整体。不幸的是,在马华冷淡反应下万一让行动党失掉2000票,来回就是4000票,也就意味着行动党保不住其堡垒区了。

如果我们翻查过往的历史,不论是国席或州议席,马华都是名列榜中的。如国会有丹斯里李孝友、丹斯里李金狮和丹斯里周宝琼;而州议会也不缺人才。岂料进入2018年后,国阵已大不如前,不但巫统输掉政权,马华也找不到复兴的道路。另一方面,更惨的是民政党转来转去,也转不出一个头绪来。

如果安华任由各党自我表述,那团结政府又如何团结呢?只不过做做样子罢了。

放眼马来西亚,当下最能凝结政党共处一室的是安华。如果安华没有机会再续任5年,那么“昌明大马”的地位又摆在哪里?

无论如何,新古毛州选区补选不但是对行动党的考验,也是对安华的考验。

当一切的焦点都集中在新古毛补选时,行动党的陆兆福和安华是这场补选的主角,胜败是关系到团结政府的未来是更强或分裂?

补选看来是小事,与政权的变动没有关系,但也是大事,因为在此时此刻,一旦补选失败,安华与陆兆福就会陷入领导的危机。

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