（关丹5日讯）关丹中华总商会会长拿督曾玟祯建议，政府不如将取消东海岸铁路工程的赔偿金，作为缩短东铁工程的经费，先建由关丹港口至巴生的路线，待国家经济好转时，才继续完成整条路线。

他说，东海岸较为落后，建设东铁能够为当地城市带来逢勃发展，同时为当地人民制造就业机会，因此希望政府能重新考虑继续东铁计划。

曾玟祯也是关丹永春会馆名誉会长，他昨晚为永春桃源殿庆祝张公圣君千秋宝诞联欢晚宴主持开幕仪式时，这么致词。

他说，首相敦马哈迪医生日前宣布，取消东海岸铁路计划，让东海岸3州人民都感到失望及不满。政府已花了整百亿令吉的费用，工程也完成了超过10%，就这样喊停，不仅浪费，也非常可惜。

另方面，他认为，希盟政府于6月1日将6%的消费税降至0％后，必须有另外一个收入管道来应付国家的开销，取而代之的是9月1日开跑的消售及服务税。

“政府取消消费税的目的，是要减轻人民的负担，若消费税取消后，又推行其他比消费税更高的税务，将加重人民生活的负担，希望政府只向特定的项目征税，不要再增加征税的范围以免商家乘机调高物价，使百货腾涨，加重国人生活成本。”

他指出，这并非是人民想看到的局面。

他希望政府尽量调高征税的年营业额门槛，让更多商家免付服务税，这样商家就没有理由调高物价。

郑川源：森林城市计划风波

政府不同论调引混淆

关丹永春会馆会长拿督郑川源说，最近，报章报道，让许多发展商及客户都非常关注碧桂园森林城市的风波。首相敦马哈迪医生宣布，若300万名中国人来马置产业，土著恐要迁入森林。

“不过，首相署发出的声明澄清，欢迎外国投资者到马来西亚投资及购买房产，想要在大马居住者，也可响应第二家园计划。”

他说，这两种不同的论调，令人混淆。究竟外国人是否能够购买碧桂园的森林城市，至今仍是一个未知数，这也会影响投资者的信心。

他认为，鼓励更多外国投资来马投资才是上上之策，这将能确保外国所经营的企业，有利于引进先进技术和资金，扩大就业，增加财政收入，对我国的经济发展有极大的帮助。