言论

陆大人除“包”万岁/邢月珍

5·09之后,陆兆福变成陆大人,实在让我惊艳,不只是新官上任时的三把火,之后把把仍是火。

第一把火,就是剑指考车弊病,不准包!感觉他很早就立志当交通部长,办公椅还没坐上,已经有了全盘计划,蓄势待发,一被点名就开出这一炮,把所有能量都释放出来,一针见血,大快人心。



包考,是公开秘密,甚至是公开的勾当,连马来官员们都明白华语这个“包”字。

陆大人也豪不客气的把只需要付100万,就能代售9999个特殊车牌的外包好康拿回部门;想像一下,有些富人为了一个心水号码,一掷百万,如最近竞标的Malaysia特殊车牌,最后可进账过亿,若不归公,这摆明是把肥水灌入他家田啊!

最近的AES好康也被陆大人踢爆了!用1000万装置的AES就能赚上1亿4000万,每发出一张罚单就先得16令吉,然后300大元罚款再五五分账,两年前政府给折扣50%,原来扣的全是政府那一份,别人就完好无损的进袋。

政府把包赚的生意长期拱手让给别人,不就是事有蹊跷,慷慨得让人民愤怒吗?

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不让肥水流入外人田

陆大人取消所有罚单,是怒火三千丈大砍乱麻,宁益人民也不让肥水流入外人田。果断,有魄力,让人看了一个字,爽!

马青说取消罚款,对还了钱的人不公平,纵容飞车是部长愚蠢之至,被部长反击,指签下这样不平等合约的马华部长才愚蠢,马华赶紧说要开会商讨才回应。还有什么可回应的呢?

马华多位议员连续当了几十年交通部长,无法剔除部门弊病和一些人尽皆知的勾当,不叫人纳闷吗?当这样的官有何意思?拿什么来制衡希盟政府?

政治黑手伸进各个部门多年,在里面淘金,交通部只是冰山一角。如果5·09不成功,这种和珅式的贪婪蛀倒了家,到时谁来打救我们?

陆大人在森州改朝换代后就宣布,党内议员不受封不申请廉价地,到最近谢绝手机礼物,都让人肃然起敬。只有大权在握而不谋私利的人,才是真正想为人民做事。

希望陆大人不管任官多少年后,都千万要保持这股清新火把,真正为人父母官,让人以后提起交通部长时就只记得他!

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要闻

陆兆福:吉政府仍研究可行性 未获交怡建轻快铁通知

(梳邦2日讯)吉打州政府建议在浮罗交怡岛建设轻快铁?交通部长陆兆福表示,该部尚未接到通知。

“州政府须先获得交通部的批准后,才能启动申请程序。”

他说,吉打州政府目前只是签署了解备忘录,以探讨兴建轻快铁的可行性。

他今日在梳邦机场推介ExecuJet飞机保养、维修和检修(MRO)服务后,在记者会上这么说。

掌管吉打州工业及投资事务的行政议员海因希曼于周一表示,来自韩国的国皇家生态列车开发有限公司(RETD)已被遴选展开浮罗交怡轻快铁项目的可行性研究,预计将在6个月内完成。

该公司将与吉打投资公司(PKB)合作,评估该项目对当地经济的技术、地理环境和经济的影响。

梳邦机场料第三季

可供喷气式飞机起降

陆兆福指出,已命名为苏丹阿都阿兹莎机场的梳邦机场,可能在今年第三季操作喷气式飞机(jet aircraft)。

他说,目前正进行一些翻新工作,大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)也对航站楼的维护工作进行调整。

“这只是初步阶段,也就是首3年的情况。”

陆兆福今天在梳邦机场为ExecuJet保养、维修和运作服务中心(MRO)设备主持开幕礼后说,中期计划是在梳邦机场建造一座新航站楼,取代 Skypark航站楼。

他表示,管理国内大部分机场的大马机场控股将继续为梳邦机场附近地区吸引新的投资,以促进国内航空业的发展。

聚焦商业航空私人飞机

大马机场正建设设施,也可能为投资者提供土地,这取决于该公司是建设设施和飞机库,或者为新投资提供土地租赁。

“我们正在采取非常务实的方法,当然,某些要求是为了保护本地行业及公司,但我们知道,在航空航天业,我们需要外国投资。”

陆兆福说,大马ExecuJet MRO服务公司的新厂房占地14万9500平方尺,由大马机场提供,租期为45年。

他说:“我们希望向外国投资者展示,就马来西亚而言,我们始终寻求长期合作关系;我们希望引进投资,在这里长期运营,因为我们希望建立长期关系。”

他说,MRO是梳邦机场改造计划的焦点之一,同时也将建设一个城市航站楼,将机场目前的客运量翻一番,从每年150万人次提高至300万人次。

他说,更重要的是MRO,因为每架飞机都需要MRO。

商业航空在亚洲的重要性与日俱增,因为该区域和大马涌现越来越多亿万富翁,我国正密切注关来自国内、新加坡、泰国、印尼、菲律宾,甚至香港的商务和私人飞机。

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