（纽约16日讯）特斯拉总执行长马斯克以电子邮件告知员工，将全球裁员10%。该裁员消息公布的时间点，发生在特斯拉的交车量出现2020年以来首次年度下滑之后。

维德布什证券（Wedbush Securities）分析师艾夫斯（Dan Ives）直言，裁员对特斯拉来说是个“凶兆”，正如特斯拉周一（15日）股价下跌所显现的那样。

特斯拉2024年第1季交付量为38万6810辆，不及分析师平均预估的44万9080辆，创2020年以来首次年减，此外，特斯拉第一季生产量为43万3371辆，也低于预期。意味着特斯拉正受到美国和全球电动车需求放缓的影响。

艾夫斯是著名的特斯拉大多头，而在特斯拉裁员消息释出后，他对《雅虎财经》表示，裁员对特斯拉来说是个凶兆，显示特斯拉将面临艰难的时期，马斯克正应对这场“5级飓风”，电动车全球需求疲软，不幸的是，在增长前景疲软的情况下，裁员是特斯拉削减成本的必要举措。

艾夫斯建议，面对中国电动车厂发动的价格战，特斯拉必须重新拟定战略，在此格局中提高利润率，将成为决定性的一个篇章。

尽管如此，艾夫斯对特斯拉的目标价设定为300美元，并给予买入评级。

特斯拉将在4月23日公布财报，可能就裁员一事，以及裁员对于财务的影响，还有近期市场需求等议题，作出更多评论。

新闻来源：自由财经