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陆兆福:终站未定案 东铁或延伸泰国边境

(吉隆坡25日讯)交通部长陆兆福表示,政府正讨论东海岸铁路(ECRL)终点站的所在地,甚至希望可以把路线延伸到泰国,以尽可能为我国带来最大的好处。

他说,目前东铁的终点站的确是在哥打峇鲁,但政府有在讨论是否有其它选择,包括泰国边境。但此事仍在讨论阶段,还未有任何决定。

他是今日在共享工作空间WORQ推介仪式后的记者会上表示,涉及东海岸终点站的讨论会议属于联邦政府的权限,而非州政府。

“如果可以把铁路延伸到泰国,不仅可以为服务我国,还可以把铁路为我国带来的好处发挥到极致。”

根据早前报道,吉兰丹苏丹慕哈末五世表示希望东铁能够延伸至兰斗班让,以加强马泰之间的双边关系。

殿下说,在综合公共交通网络,如东铁等的支持下,相信可取得更好的社会经济增长。

对此,马来西亚衔接铁道公司(MRL)总执行长拿督斯里达尔维斯回应道,有关此事的任何进一步进展将由陆兆福宣布。

出席者包括 WORQ 共享工作空间总财务长兼联合创办人姚国宏、总执行长兼联合创办人方蔚怡、双威产托总执行长曾国斌、双威布特拉商场总经理李衍霖,以及国家基建公司集团总营运长(战略与发展)普罗育等人。

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交通部签署宪报 鼓励互联网技术基础建设

(吉隆坡29日讯)交通部长陆兆福今日签署了一份宪报,旨在促进马来西亚互联网技术基础设施的投资。

他发文告说,根据1952年商船法令第65U条文赋予的权力,豁免所有在马来西亚海域任何海底电缆登陆中心,涉及安装、维修、修理海底电信电缆等的电缆装置船只,不受航运法令 65KA(1) 条文沿岸运输政策的限制。

他说,自2020年起,马来西亚及国际科技公司一直呼吁政府建立一个能够鼓励更多科技投资的渐进性监管框架,因此团结政府致力于推动国家数字基础设施的发展。

另外,陆兆福应砂拉越政府要求,撤销砂拉越任何港口运载货物来往西马、纳闽及沙巴货船的沿海运输政策。

此宪报从今年6月1日起生效。

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