财经

遭特朗普封杀后
华为不只活了下来

(北京7日讯)就在美国政府宣布禁止华为购买美国关键部件几天后,公司创始人任正非在深圳总部召集各路大将召开了紧急会议。

在该禁令下,美国公司不得向华为供应从半导体到软件等各种元件。在诺大的会议室里,这位亿万富豪要求各业务部门负责人对特朗普政府的禁令有何影响做出汇报,当时众人认为后果不堪设想。据当时参加会议的公司战略部总裁张文林称,大家觉得公司可能失去了整个全球市场。



事实证明,他们太悲观了。去年,华为的销售额增长18%至8500亿元人民币(约5000亿令吉),创下了新高,不过与上半年约23%的增速相比有所放缓,也未达到内部目标。

市场地位难撼

华为对2020年的预测也基本如此。华为有着令人羡慕的的市场地位,它是全球最大的通信设备供应商,也是仅次于三星电子的全球第二大智能手机制造商。

华为不仅活了下来;实际上在某些领域还很兴旺。可问题是这种情形会持续多久。

上周,华为高管在新年备忘录中称,生存下来是第一优先,要求员工们为艰难的2020年做好准备。



去年5月份美国宣布对华为实施出口禁令前几个月囤积的库存正在耗尽。另外轮值董事长徐直军警告称,公司不能再依靠市场惯性来推动业务发展。

华为如何在美国黑名单下幸存下来,可能成为美国禁令在全球IT制造产业造成意料之外的后果,以及该产业正在发生的巨大转变的研究案例。

华为是其所有供应商的大客户,有些公司确实在禁令发布后切断了关系,还有一些供应商败给了日本和韩国的竞争对手。

但那些业务遍布全球的美国公司,包括微软和芯片制造商美光科技等公司,找到了绕开禁令的合法途径,借助在美国之外的地区生产,这样对华为销售时不会受到禁令影响。华为自身也在部署大量的工程师队伍重新设计产品,以减少对美国元件的依赖。

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国际

华为问界M7追撞起火酿3死 家属质疑文现场画面遭删

(太原29日讯)中国一辆由华为与赛力斯(Seres)车厂合研的电动车“问界M7”26日在山西省撞上前车后当场起火,车内3人罹难。

事后,家属和路过司机发布的现场画面及质疑发文却遭删除,而车商客服事后致电询问的是售后体验,而非协助救援。

“红星新闻”报道,根据一名路过司机目击及车祸中一名死者的妻子表示,在26日下午,她的弟弟开着一辆购买仅3个月的问界M7,载着她丈夫和儿子行驶在山西运城境内的高速公路,并行驶在最内侧车道。

此时,最内侧车道突然出现一辆洒水车,在后方没任何警示标志的情况下慢驶,这辆问界M7来不及刹车并猛撞洒水车。事发瞬间,这名妻子的丈夫从右前座当场弹出车外丧生,她的弟弟及儿子却在车门被锁死下不及逃生,当场身亡。

这名妻子表示,这辆以人民币25万元(约16.4万令吉)买入的问界M7,配备“主动煞停”及“障碍物主动刹停”功能,却在车祸中没有启动,导致没有自动紧急刹车。同时,车子的电池一追撞就起火,而车内安全气囊却未能保护司机。

而在网上一度流传、事后却被删的现场画面显示,车祸发生时一名路过司机曾试图协助击破窗户,但事发时这辆问界M7的车门无法打开;同时,被追撞的洒水车显然是由高速公路管理单位所雇用,但其后并没有见到警告标志,引起网民质疑。

根据中国网民截图及X平台账号“李老师不是你老师”披露,上述死者的妻子上网质疑的贴文及路过司机拍摄的画面发布后不久,就被网管删除殆尽。但仍有看不过去的其他中国网民截图且接力转发。

车祸事发2个小时后,死者的妻子接到问界的客服员来电,但对方询问的却是车子的售后体验,而不是介入救援,让她十分无奈。

面对外界质疑,问界28日回应肇事问界M7“安全气囊正常打开”且“动力电池包特性均正常”,对车祸罹难者表示哀悼,具体调查结果以后续交警部门通报为准,“本公司正积极配合当地交警的调查,提供一切必要数据还原车祸原因,并对家属提供一切可能的支持”。

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