（大山脚20日讯）北马厂商公会主席拿督黄英福博士希望政府在考虑兴建居林国际机场时，应视这新机场是否有迫切性，而不是政治决定。

他接受《南洋商报》的电访时质问，槟城峇六拜机场的扩建是比较迫切或是居林兴建新机场比较迫切？政府应该从经济的角度来宏观看待。

“新政府上任后就指国家没有钱，然后希望全民能共患难，但是要拨32亿令吉建一座新机场时，人民就想了解，是否迫切性？”

他说，根据一项数据，槟城峇六拜机场在2010年的运货重量达20万吨，在2018年已降至12万吨，而若在居林兴建机场，政府是否有经过研究，到时居林机场每年可以达到多少的运货量？

“每个州属都是有工业区，但是否每个州都需要兴建机场？”

居林可用槟机场

他认为，这其实可以互补，由于大环境的趋势，槟城面对土地缺乏，所以居林工业区的崛起，更吸引槟城的人才到居林，但是机场还是可以用槟城机场，两地之间也才45分钟车程，这就是良性的互补，况且槟城机场已有数十年，已经是成熟的设施。

他也直指，有很多厂家针对这居林新机场的决定拨电给他，表达了一些担忧。

对于居林新机场的落实，以后是否会影响到槟城的外来投资率，他认为，这或多或少是有影响。

他也希望政府能够区分两座机场是什么性质，因为外来投资者也需要考量两者之间的优势，再针对投资决定而向总部汇报，否则在混乱之下，投资者也会担心他们的投资是否与当初预期有了出入。