行家论股

【行家论股】泛亚综合物流 首9月核心净利超标

分析:兴业投行研究

目标价:1.75令吉

最新进展:

泛亚综合物流(TASCO,5140,主板交通与物流股)2023财年第三季,净利按年暴涨1.32倍,至2043万7000令吉。

由于空运与海运代理业务表现下滑,第三季营业额年下滑13.71%,至3亿9268万8000令吉。

但首9个月来看,净赚6900万1000令吉,年增71.36%;营业额则起了26.36%,录得13亿4019万5000令吉。

行家建议:

泛亚综合物流2023财年首9个月核心净利为6900万令吉,符合我们的预期,但超出市场预测,分别达全年预的74%和87%。

该公司的整体表现,再次证明了本身作为整体物流解决方案供应商的韧性和实力。

此外,该公司透过业务多元化,分散了货运业务不利因素的影响。

尽管运费不稳定是一个主要因素,但我们认为运费已偏向稳定,且大马的总贸易和国内生产总值的前景乐观,预计能在短期内推动吞吐量积极增长。

我们乐观看待该公司在今年内能赢得重大合约,同时物流中心的扩建,预计能在2024年首半年投入运作,并能及时抓住仓库短缺的机遇。

有鉴于净利表现符合预期,我们继续维持该公司的净利预测不变。

综合以上,我们维持“买入”评级,目标价1.75令吉。

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财经新闻

国际运费恢复常态 泛亚综合物流次季净利挫3成

(吉隆坡17日讯)泛亚综合物流(TASCO,5140,主板交通与物流股)在2024财年次季(截至9月底),净赚1585万令吉,按年萎缩34.34%,主要归咎于国际运费回落至正常水平。

同时,泛亚综合物流次季营收按年重挫44.60%,至2亿7363万令吉。

在上半财政年,泛亚综合物流累积净赚3007万令吉,按年下跌38.09%,而营收也按年减少44.40%,至5亿2683万令吉。

泛亚综合物流称,国际商务方案业务(IBS)因为运费正常化,而在次季面对营收按年大跌1亿5100万令吉或63.2%。从去年同期的2亿3890万令吉,降至8790万令吉。

周五闭市,泛亚综合物流报80仙,跌0.5仙或0.62%,成交量为25万3300股。

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