财经

西港控股
首选运输物流股

目标价:4.32令吉
最新进展:



西港控股(WPRTS,5246,主板交通与物流股)截至今年3月底2019财年首季,净利按年涨13.01%至1亿3990万4000令吉,或每股4.1仙,归功于货柜数量增长。 

营业额按年扬7.82%,至4亿1518万7000令吉,上财年同季为3亿8509万2000令吉。

该季共处理253万标准货柜(TEUs),按年取得12%增长。

行家建议:

管理层预计,现财年的货柜吞吐量将以单位数增长,符合我们全年3%的保守增长预估。



再者,加上货柜费率从3月1日开始提高15%,预计今年经常性净利能取得22%的按年增幅,达到6亿5200万令吉。

西港控股是我们在运输领域的首选股,4%的周息率也是我们追踪的交通股中第二高。

我们维持4.32令吉的目标价,相等今年22.7倍的本益比,比先行本益比中值高0.4个标准差。

其负债率为0.48倍,较去年底的0.44倍稍微提高,但仍低于0.50倍的水平。

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行家论股

【行家论股】西港控股 最新业绩符合预测

分析:马银行投行研究

目标价:4.43令吉

最新进展:

货柜营收提升,带动西港控股(WPRTS,5246,主板交通与物流股)2024财年首季净利同比增长11.40%,至2亿450万7000令吉。

该公司向马交所报备报备,首季营业额年增5.90%,至5亿4315万3000令吉。

行家建议:

西港控股首季核心净利达2.05亿令吉,符合我们与市场预期,占全年预测的25%。

公司当季货柜吞吐量同比增长5%,与其增长指引一致,略高于我们预测的4%增长率。

我们了解到,港口需求的增加主要是由竞争性出口和外资直接投资(FDI)推动的,不过受到红海中断影响,转运量部分在亚欧运量同比下降18%下受到打击。

如今,随着亚洲内部贸易的持续增长和我国FDI的增加,将促进港口运量扩张,我们对西港控股的前景抱持乐观态度。

另外,我们认为,期待已久的CT10至CT17货柜码头拓展计划完成后,将进一步扩大公司的增长前景。

截至2023财年末,公司净负债率为0.08倍,拥有可观的债务可见,并由每年超过8亿令吉的强劲自由现金流量(FCF)支撑。

综合以上,我们维持盈利预测、4.43令吉目标价,以及“买入”评级不变。

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