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不塞车才怪! 注册车辆3300万·与总人口一样多

(吉隆坡29日讯)大马注册车辆总计达约3300万辆,这几乎跟我国总人口一样多,路上不塞车才怪!

交通部长拿督斯里魏家祥博士说,国内注册车辆之多,是造成交通阻塞的主因。不仅如此,我国的注册汽车数量,也是东南亚之首。

根据《马来西亚前锋报》报道,魏家祥指上述情况因与新道路工程发展不一致而越加恶化。

他也说,基于公共交通设施有限,有些计划还在建设中,造成民众趋向驾车出门。

“我们的城市正在迅速发展,但却没增加太多道路,加上公共交通有限,导致交通阻塞。

“现有的铁路系统路线无法让我们直接前往另一个地方。这也是为何我们需建设捷运第三路线(MRT 3),以便更好地整合铁路路线,将所有地方连接起来。”

魏家祥提到,截至2020年12月31日,大马供记录了3230万辆汽车,新车年均增加了120万辆。

魏家祥不排除随着各领域如今重新营运,许多人重返工作岗位,这也是造成道路阻塞的原因之一。

他提到,在国外,一般发展蓝图有双层道路,然而在我国,相关发展取决于财政能力。

他也指过去大马曾落实共车计划以减少交通阻塞问题,但这计划并不成功。

考量调涨渡轮搭费

另外,魏家祥表示该部将考量渡轮搭费调涨一事。

他解释,渡轮已有15年没调整收费,该部将会考量几个因素以进行调整,包括燃油费。

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陆兆福:截至10月 逾3630万注册车辆

(吉隆坡6日讯)截至今年10月,我国注册车辆超过3630万辆,当中2382万2322辆仍在使用,其余1254万664辆则不再使用或已没缴交路税。

交通部长陆兆福在上议院书面答复中指出,当中,汽车数量占最多达1724万4978辆,其次是摩托车1677万3112辆,运输货车有142万9403辆。

“德士有8万4745辆,公交车6万4021辆,出租汽车3万318辆,其他不属于任何类别的车辆有73万6410辆。”

他回答上议员拿督古乃光的提问时说,交通部也实施多项举措,鼓励人们使用公共交通工具。

“未来,巴生谷铁路网络将进一步拓宽,比如正在审查拟议的捷运第三路线(MRT3)项目,其主要覆盖吉隆坡和安邦再也郊区的51公里路线,并设有10个换乘站,以连接现有铁路服务如捷运路线、轻快铁、单轨火车和电动火车。”

他说,该部还将与地方政府和其他利益相关者建立策略伙伴关系,以促进微型移动车辆的使用。

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