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李文材:由国行研究可行度
5类精神病患应受保

李文材(前左二)参观弟子规文化展摊位。左为林星,左三起为校长梁炳初、黄连冰、陈来顺及潘照南。

(怡保23日讯)卫生部副部长李文材医生说,卫生部非常鼓励本地保险公司为精神病患者,提供保险服务。

不过,他说,由于保险公司是由国家银行负责监管,因此还是应交由国行去研究其可行性。



李文材认为,保险公司可仿效国外情况,为5类精神病患提供保险服务,即重度抑郁症、躁郁症、 精神分裂症、图雷特氏综合症及强迫症。

让公众正视精神病

“目前我国的心理医生及心理辅导师短缺,而且治疗精神病的医药成本昂贵。保险公司若愿意提供保障,也足以引起人们对精神病的正视。”

李文材今日为怡保培南独中举行的弟子规文化展主持开幕后,针对大马精神病协会主席丹斯里李霖泰建议本地保险公司应为精神病者提供保障的课题,作出回应。

他指出,根据统计,我国在2015年有29.2%成年人患有精神病,病患人数不仅有增加趋势,也日益年轻化。



他说,为了让精神病患得到协助,卫生部已与教育部与家庭及妇女发展部合作,也与非政府组织推展各种健康的社区活动,让病患重返社会。

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保险公司:结构复杂维修贵 美国事故车直接报废达20%

(纽约25日讯)现在汽车结构具复杂性,维修成本高昂,有高达五分之一的美国事故车选择不修理、直接报废。

保险公司指出,现在汽车配备大量电子设备,维修成本高昂,因此汽车发生事故后就报废已超过5分之1。

《彭博》指出,现在的汽车结构里储存着约数十个新型感测器、摄影机、触控板和监视机制。因此,当汽车发生事故时,若要修复这些系统的成本将非常高昂。因此,即使汽车轻微擦伤、但仍可行驶,美国车主也会选择将汽车送往报废厂。

在审查索赔后,保险公司现在宣布超过20%的车辆报废。业内人士称,这接近历史记录,比1980年高出约五倍。

《彭博》指出,修理新的福特F-150皮卡后视镜的费用高达1600美元,而电动车未来是否会因高昂的维修和电池更换成本,以及高折旧率等因素,促使电动车也进入报废厂。

根据美国政府数据,自1991年以来,一辆新车的成本上涨了约40%。而汽车零组件部分,在冠病疫情爆发后,引发汽车零组件严重短缺,汽车维修成本迄今涨幅已超过21%。

新闻来源:自由时报

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