财经

副交长:援助不比前朝少
没忽略德士司机福祉

(吉隆坡26日讯)交通部副部长拿督卡马鲁丁强调,政府不会忽略德士司机和业者的福祉,给予他们的援助也不比前朝政府少。

他说,若政府任何一项举措被认为较不利于该群体,则会寻求对策。



“我们在考虑电召车业务时,肯定会确保不影响德士司机和业者的福祉。

“但无可否认的是,因为有了Grab,电召德士服务数目会增加,使其服务更贴近人民,因为人民更容易使用这服务。”

严格监管电召

卡马鲁丁也是敦拉萨镇国会议员,他今天出席斋戒月关怀活动后,回应一家新闻网引述蓝色德士公司(Big Blue)创办人兼顾问三苏巴林声称,德士司机普遍对希盟政府执政一周年忽略他们的福祉感到失望的言论。

卡马鲁丁指政府对电召车设下严格监管条件,显示政府执法严厉,没有对电召车和德士厚此薄彼。



反应

 

要闻

被控3年前贩运年轻男子行乞 女德士司机表罪不成立获释

 (芙蓉20日讯)涉嫌在3年前以乞讨剥削为目的贩运一名男子的女德士司机,因表面罪名不成立而当庭释放。

地庭法官拿汀苏丽达布丁说,由于控方无法证明被告即现年32岁的努鲁希达雅的表罪,因而判如上述。

“因此,被告无罪释放,无需传召出庭自辩。简单来说,法庭认为控方无法证明受害人,是基于非法目的而被贩运和被剥削。

“根据受害人的宣誓证供,他是出于自愿而在一个公共场所行乞,没有受到任何一方的强迫。受害人是在离开家里后展开这项行为,因为他的父亲不想再帮助他。”

苏丽达说,所有行乞获得的善款,全由这名男子自行使用,在报案后,这名男子仍然继续行乞,这显示他的行径与被告毫无关系。

在2022年4月8日,努鲁希达雅被控贩运27岁,已非儿童的上述男子,以乞讨剥削为目的,指示他在公众场所行乞,尽管他有其他方式糊口。

控状指被告在2021年5月至11月7日,在芙蓉一带展开上述行为,因而抵触2007年反贩卖人口和反贩运移民法令第12条文(贩卖人口以强迫劳动),一旦定罪,将面对不超过20年监禁及罚款或两者兼施。

本案主控官是克里斯托弗恩德里副检察司,被告的代表律师则是哈雷斯马哈德文。

上述案件在今年1月9日开审,控方一共传召8名证人。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产