（纽约1日讯）电召车平台巨擘优步（Uber）发布上市以来首份财报，年度第1季净损逾10亿美元（约41亿令吉），较一年前增加逾一倍，但公司高层表示，导致亏损的激烈价格竞争已见趋缓。

优步于美股30日盘后表示，上季来自营运的亏损暴增116%至10.34亿美元（约43亿令吉），每股亏损2.26美元（约9.5令吉），远逊去年同期的每股净利1.84美元（约7.7令吉）；营收为31亿美元（约130亿令吉），较去年同期增长20%，平台每月活跃用户则增至9300万人。

电召车业竞争激烈，现金充裕的对手为了吸引乘客及司机，不断补贴，优步也被迫跟进，提高给司机的奖励金，导致优步账面从去年中开始恶化，营收与上季相比也几乎持平。

然而，优步财务总监尼尔森蔡（译音）表示，年度第1季结束前，“已见到一些对手放缓积极定价的迹象，这将延续到第2季”。优步股价31日早盘大涨逾2%；该股自10日挂牌至30日收盘，累计跌近12%。

优步总执行长库斯洛沙希也呼应财务总监的说法，表示电召车对手Lyft高层在公布上季财报后所发布的声明，凸显价格压力开始减轻，“在品牌和产品上做更多竞争，与砸钱解决问题相比，是比较健康的竞争模式”。

Lyft在5月稍早发布财报，亏损也逾10亿美元，并表示2019年是“尖峰亏损年”。

中国电召车对手滴滴出行也低价抢进拉美市场，竞争使优步在拉美损失最重，电召车及送餐营收上季皆下滑13%，是营收唯一下滑的主要区域。

但库斯洛沙希也说，拉美竞争情势“回稳”，“与三个月前相比……我想我们已更能掌握竞争态势”。