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黄伟益:未来商业大计
“为狮城财团拓宽风车路人行道”

由于工程进行中,导致行人须走在车道上。

(槟城11日讯)行动党光大前州议员黄伟益直指槟岛市政厅拓宽风车路人行道,是为了新加坡财团未来的商业大计。

黄伟益目前是财政部长特别事务协调员。他今日在短短三小时内先后在面簿上贴2则文,继续“追打”风车路提升计划。



针对槟岛市议员陈成吉指风车路人行道拓宽,是为了配合市政厅推动的“行人为王”宣导,以改善行人的舒适度,黄伟益在第一个贴文中质问,难道行人为王就要无限度加宽行人道吗?

他质问,没有加宽人行道,行人难道就不安全了吗?如果加宽人行道导致公路使用者更不安全,这岂不是害了更多人吗?

黄伟益在面簿上直指槟岛市政厅拓宽风车路人行道,是为了新加坡财团未来的商业大计。

“行人为王是借口”

“我第一次听到这个拓宽人行道计划,原来跟乔治市商业改进区计划(BIDS)有关。事实上,这个工程跟BIDS没有关系,市政厅不曾有什么BIDS的计划。

“什么行人为王、地方21世纪议程,这些都是拿来唬人的烂借口。事实上,整个拓宽人行道的计划,包括所谓什么超级什么街廊的计划,背后乃是由新加坡财团在出主意。”



他也质问,新加坡财团收购风车路、二条路一带的战前建筑物,他们有什么商业大计?他们要搞什么东东?根本由不得槟岛市长来操心!

黄伟益说,根据媒体报道,该处行人尤其以外劳居多,而照片亦显示有不少行人(小猫几只啦!)得走在车道上,足以告诉你这个计划根本就是另一个像新街行人广场,准备以失败告终的大白象计划。

而在第2个贴文,黄伟益继续指责拓宽风车路行人道,就是为了新加坡财团未来的商业大计!

“几十年来,当地居民及商家甚至加马购物中心都没有这个要求,市政厅突然这样好死要美化这一带的行人道,还搞什么BIDS、LA21、行人为王、超级街廊……

种种堂而皇之的名堂背后,掩饰不了政商勾结的伪善真面目!”

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意见

砂法令更着重物管经理/黄伟益

下个月就要到砂拉越古晋举办分层管理一天工作营。这是砂拉越立法议会在2019年通过分层管理法令,并在2022年3月1日生效以来,我们第一次举办这类工作营,就是为了让砂拉越人更深入了解,并让这项法令在执行时恰到好处。

如果我们深入研究砂拉越州议会所通过的2019年分层管理法令,其实绝大部分的内容,跟国会所通过的2013年分层管理法令,没有太大的分别。不过,砂拉越的法令却对物管经理的角色有更多着墨,同时对物管经理有更多约束及法律的保障。

举例说来,砂拉越2019年分层管理法令第78条文阐明物管经理的权利及职责,而法令第77条文更是阐明物管经理的独立性。这包括任何人或公司若在这个楼盘牵涉其专业或财务利益,则不得受委为这个楼盘的物管经理或管理代理人(Managing Agent)。

完整内容请点击>>这里<<

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