国际

中印边界风云急 中国急重建西藏废弃机场

(拉萨4日讯)中印军方高层经多轮会谈商讨解决双方持续进行的对峙,但前线局势依旧紧张。

香港01新闻网报道,最新卫星图显示西藏废弃多年的当雄机场正在进行施工重建。新闻网未注明卫星图像的来源。

当雄机场为西藏首座机场,有两条双跑道,长3500米左右,因条件恶劣,所以重新选址建设了贡嘎机场之后于1966年废弃。

另据“今日印度”报道,来自谷歌地球和其他平台的开源卫星图像显示,中国在加强西藏林芝市和周围地区的基础设施,并在该地部署了两个大型联合旅。

林芝机场的建设始于2004年,并于2006年7月完成。这个小型机场长3公里,距印度边境仅15公里。据悉机场的停机坪得到了扩展,并增加了较大的接待和休息室建筑。

有建筑迹象显示,中国正在建设第二条跑道。一个150米宽,300米长的方形区域已经清理完毕,飞机跑道东角的山区也正在进行平整工作。

目前西藏有5座建成投入使用的机场,分别是拉萨贡嘎国际机场、阿里昆莎机场、昌都邦达机场、日喀则和平机场和林芝米林机场。

规划建设的机场还包括拉萨林周机场、那曲机场、普兰机场、定日机场、隆子机场、亚东机场。

另外,位于林芝的英式十字形停机坪现已升级,该直升机场有八个方形直升机停机坪。

一条连接林芝和拉萨并路过贡嘎县和山南的铁路原定于今年底建成,如今已在项目截止日期前一年完工。这条铁路是川藏铁路的一部分,大多数在途隧道均已完工。

印度媒体认为,诸多基础设施的增加,特别是林芝机场的扩建,表明中国在该地区部署更多部队的意愿。

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国际

共军集结中印边界 五角大厦忧心忡忡

(华盛顿23日讯)时事新闻杂志《外交政策》近日引述美资深国防官员说法,指出随着北京11月向中印边界部署长程战略轰炸机,加上北京靠近边境的新机场与高速公路落成,已引发五角大厦的忧心。

不过,部分官员与学者却认为,印度仍有部分优势,包括擅长高海拔作战、适应地理与气候,以及北京部署至当地的政军领导对情势不够熟悉等等。

官员解释,中国在喜马拉雅与印度边界附近的分界线加强军事建设,对新德里而言已构成明显警告。更进一步地说,北京在中印边界的集结行动,一如其在印太区其他地带的侵略模式。

相较于五角大厦的忧心忡忡,部分官员与学者却乐观的认为,面对共军逼迫,印度仍能坚守自己立场。相较于南中国海其他国家而言,新德里采取更多的外交与军事抵抗,来回击北京的领土侵略。

过去几个月以来,印度官员证实北京在边境的另一侧保留大量军队并举行更多军演,不免让人担心北京可能再次采取行动。

美国官员指出,尽管中国与印度的冲突,让美国与印度关系走入前所未见的深水带。但此时若中印边界生争议,不免让美方手忙脚乱。

因为危机发展迄今,俄罗斯在乌克兰边境大军集结,北京频频派出军机进入台湾防空识别区,并增加对台政治、外交与经济压力。

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