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机场费降至50元

(布城30日讯)政府宣布从今年10月1日起,吉隆坡第二国际机场及国内其他机场的非东盟航班乘客,需缴付的乘客服务费(PSC),将从现有的73令吉调降至50令吉。



换句话说,非东盟航班乘客将省下23令吉的乘客服务费(俗称机场税)。

国内及东盟航线的乘客服务费则维持不变,依然分别为11令吉及35令吉。

不过,吉隆坡国际机场的非东盟航班乘客服务费仍维持在73令吉,而该机场的国内及东盟航班乘客服务费也分别保持为11令吉及35令吉。

陆兆福:缓冲离境税影响

交通部长陆兆福今天在部门的会议后,在新闻发布会上宣布内阁昨日会议的上述决定。



他指出,此举旨在缓冲订于9月1日起征收离境税的影响,以及促进旅游业发展。

他说,由于吉隆坡国际机场属于首要机场,提供的便利也与其他机场不一样,因此征收的73令吉服务费维持不变。

他指出,降低收费是第一步行动,该部随后会透过大马航空委员会研究,按不同机场提供的设施便利与服务,征收不同的乘客服务费。

“这将为各机场营运商提供差异收费架构指南,根据它们的投资决定机场税。”

陆兆福说,政府也会拓展更多融资模式,推动机场发展项目。

已订机票可要求退款

陆兆福说,若已订购今年10月1 日之后的国际航班机票,同时也已缴付乘客服务费,有关乘客可向航空公司要求退款。

“我们也会透过大马航空委员会监督,乘客将获得有关退款。”

他指出,此举也是政府配合2020年大马旅游年,吸引更多航空公司使用国内各机场的服务。

此外,他透露,政府是透过“用户抵销费”方式,来执行这项下调乘客服务费的措施。

续开拓财源

“政府在同一时候将继续开拓更多的财务来源,例如以监管资产为基础的融资模式或其他融资模式,以为机场的发展及维修寻找更多的经济来源。”

询及此次降低收费,是否与大马机场控股公司及亚洲航空公司之间的争议有关,陆兆福强调,这与此次调降收费无关。

“今天的宣布并非只涉及亚航或吉隆坡第二国际机场,而是同时涉及各航空公司及国内的其他机场。”

2016年12月31日之前,吉隆坡第二国际机场的乘客到东盟以外的航线,所缴付的乘客服务费为32令吉,但是自2017年1 月1 日,有关收费调整至50令吉。

大马航空委员会随后宣布从2018年1 月1 日起,统一国内所有机场的乘客服务费,并把吉隆坡第二国际机场收费,从50令吉调高至73令吉。

尽管亚航当时拒征收额外的23令吉收费,但其诉讼在法庭败诉后,已从2019年8月9日起征收全额,即73令吉的乘客服务费。

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要闻

无法打印机票求助 中国女子遭地勤人员骂Bodoh

(八打灵再也23日讯)一名中国籍女子透过社交媒体,指称在吉隆坡国际机场第二终站(KLIA2)遭地勤人员骂“愚笨”(Bodoh)。

这名女子在TikTok账号“了不起的露娜”上载的视频显示,她原准备搭飞机,却被告知需要打印实体机票,需到自助取票机自行打印。

她说,由于当时自助取票机系统不稳定,她与友人一直都无法成功打印机票,因此转而向地勤人员求助。

她说,在工作人员要求提供证据后,她再去试了一次,然后拍照记录给对方看,岂料,对方看了就不耐烦地说:“你自己去旁边找个网络好一点的地方,再操作试一次;倘若再不行,就只能一人缴付30令吉去人工窗口办理。”

基本上每个月都会回国的她指出,这样的情况让她感觉很懵,而且也是首次遇到这样的情况,“这是工作人员的指令,当时我也没有去怀疑,我只请求她能不能详细告诉我应该要怎么去做。

“谁知道她就嘀咕了一下,说Bodoh(愚笨)。”

这名女子直指地勤人员应该没有想过她会听得懂,而她也被对方的那一句话给震惊到马上反击说:“你怎么可以如此粗鲁?我只是问你简单的问题,你怎么可以骂我‘Bodoh’?”

她指本身也没想到地勤人员却反问她:“你到底想不想办理登机手续?”

她也质问,当时登机时间快到了,在无法成功自行打印机票时寻求机场人员的协助,何错之有?

她指本身当时非常生气,音量有所提高,然而生气并不是因为被骂,更多的是担忧。

“作为外国人来到马来西亚的第一站,这些工作人员就这么‘毁了’大马,让更多人误会大马。也就是这些人‘代表’了大马,去‘败坏’了大马。”

她也担忧今天若不是她,而是从来没有出过国,同时也没有外语沟通能力的人士,或者是外国友人,甚至对着大马有满怀憧憬的游客,如果遇上如此的事件,你又有何感想呢?

“难道他们听不懂,不懂得如何操作,就活该被骂吗?”

她坦言,大马是世界上最包容的国家,她揭露此事件并非责怪,更多的是警惕大家更应该懂得学会包容和尊重。

她同时促大家勿单凭一事件或小事来看待一个国家,“就像今天这位工作人员的行为,也仅仅代表她的个人,也不需要去对大马,乃至于一个国家打上一个烙印。”

“我可以非常负责任的告诉同胞,大马真的是一个非常好的国家,在过去的历史中,大马对中国有着刻骨铭心的恩情。”

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