国际

战斗系统研发进度慢
台自制军舰延迟交付

台湾海军承认,首艘自制导弹巡防舰因自制战斗系统研发进度落后,无法在2026年如期交付。

(台北15日讯)台湾13日承认,首艘自制导弹巡防舰因“战斗系统研发进度落后”而无法如期交付。

台湾海军近年推动导弹巡防舰自制的“震海计划”,原订2026年交付一艘排水量4500吨的军舰,总预算为台币245亿元(约33亿令吉)。



台军原定2020年编列约47亿元,惟最新提交立法院的预算内容显示,新巡防舰的预算仅9000万元,金额缩减或显示2020年进度大幅落后。

对此,海军司令部13日解释,新巡防舰由中山科学研究院(下称中科院)研制,但中科院研发“迅联”战斗系统的进度延迟1年,因此2020年的预算延后1年执行。

新巡防舰面临的技术难题,是台军拟安装包含相位阵列雷达的“迅联”会导致超重,只有把排水量增至6000吨才能解决问题,惟将大增造舰成本。

海军司令部也否认“迅联”改与海外大厂合作研发的消息,强调仍以中科院研发方案为主,海外厂商为辅。



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德国之声

中国惠台出新招 是利多还是陷阱?

(北京1日讯)继台湾前总统马英九4月上旬再度造访中国,国民党立委傅崐萁等人月底紧跟其“登陆”脚步。

相较于马英九会晤了中国国家主席习近平,这次国民党访团见到的最高层级官员是全国政协主席王沪宁,此外也跟中国文旅部、海关总署官员见面,并获得了相对具体的“成果”。

4月29日,国民党在记者会上将此行定调为“两岸破冰和平之旅”,并主张台湾“广大民意”希望的是“两岸全面恢复交流”,因此国民党“勇于承担民意”。部分具官方背景的中国媒体也有类似论调,称“中国方面率先释出善意,为台湾旅游业者送来‘及时雨’”。

台湾淡江大学两岸关系研究中心主任张五岳告诉DW,从往例看来,由王沪宁接待国民党一行人“算是比较高规格”。

透过这场会面,中方希望传达的信号是“倾听所谓的台湾新民意”;至于文旅部和海关总署,分别涉及两岸交流和农渔产品开放等事项,这些是北京政府“操之在己”的领域,欲借此展现向台湾释出了“善意”。

张五岳认为,国民党访团事实上难以改变两岸执政者之间缺乏“政治互信”的情况,但可能有助于北京对台政策“减压”、让北京找到“台阶”下,而这对台湾“不全然是不利的”。

不过,台湾非政府倡议组织“经济民主连合”智库召集人赖中强向DW表示,中国的说词只是“藉口”,实际目的是“把经济当作武器”,用经济利益“胁迫台湾人向中国屈服”。

赖中强说:“如果两边的政府交涉,或者是决定就某些经贸事项扩大开放,不见得是坏事。但是,台湾政府不能够陷入中国所设定的统战模式的开放……这其实是在分化台湾。”

专家:有前提的开放是意在分化

中国这一波对台“利多”,一方面是部分恢复两岸观光旅游,另一方面则是部分开放台湾农渔产品输入;值得注意的是,这些措施大都设下了前提。

根据中国海关总署公告,他们与国民党是在“九二共识”与“反台独”的基础上加强沟通,未来将“在科学评估的基础上”,依法批准“符合中国检疫要求”的台湾文旦柚等农渔产品输入。

中国文旅部则表示将“率先恢复福建居民到马祖旅游”,并且“在平潭到台湾的海上客运直航复航后”,也会开放福建团客赴台观光。

除此之外,福建省还公布了新一批的13条“惠台”措施,其中也包含对马祖民众赴福州的交通、住宿等优惠。

赖中强直言,中国这波对台措施实质上是“经济胁迫”,“哪一个县市听中国的话,就给多一点;哪个县市不听中国的话,就给少一点”。他也反对台湾接受“恢复平潭直航”为开放福建团客的条件。他指出,平潭是“一国两制”的实验区,中方欲以此为样板,迫使台湾接受“一国两制”;台湾若顺应中方要求,形同“在对方所设的局里面,一步一步进入陷阱”。

此外,过去中国以台湾农产品有介壳虫或农药残留等理由,片面停止输入台湾产品。赖中强表示:“这次中国的反应真正证明的是,只要介壳虫读得懂‘九二共识’,介壳虫认为自己是‘炎黄子孙’,只要愿意去拜‘一个中国’,去参加统战团,那中国就会给你糖吃。”

张五岳则分析道,在北京政府看来,他们跟国民党之间有“政治互信”,但面对5月20日即将上任的民进党新政府仍没有共识;由于“互信”基础存在差异,中国于是对台湾采取“软硬两手兼施”的策略,特别是制造出“差别待遇”,对国民党展现“主动积极跟善意”,“哪怕这些所谓的主动积极跟善意,基本上都是属于比较渐进的、可控的,而不是大开大合的一步到位”。

张五岳表示:“北京意图去分隔蓝绿、意图分化台湾的执政跟在野、意图分化台湾的政府跟大多数的民众。这种策略能不能成功,取决于台湾民众的客观认知跟投票行为的决定。”

中国“惠台”措施效益多大?

在这波开放措施之中,距离中国比距台湾更近的台湾离岛马祖,再度成为关注焦点。部分马祖当地人乐见上述政策,但这实际能创造多少观光效益,许多人仍抱持谨慎态度。

马祖南竿岛一位民宿业者向DW表示,中国开放旅客到马祖旅游,“是很令人开心的事情……我喜欢两岸有交流,民间经济也比较活络”;但她也说,中国游客恐怕“更想去101”。国民党籍的连江县议员陈贻斌也认为,马祖过去对中国游客的吸引力就不大,经常只是作为前往台湾的中转站。

民进党连江县党部执行长李哲宇则告诉DW:“基于平等互惠尊重的前提下,其实两岸的正当交流不管是经济或文化上的往来,我们都乐观其成。”不过,他也担忧马祖未来过度依赖陆客观光经济,在中国随时可能片面中断的情况下,恐怕对当地冲击巨大。

面对中国政府设下前提、对台湾“出招”,民进党政府的回应主要聚焦于两岸是否“对等”的交流与开放。台湾交通部长王国材说,乐见中国“抛出善意也付出行动”;事实上,台湾方面也在“释出善意中”,例如3月到5月已有数千团台湾团客登记到中国旅行,“就等对岸做出对等回应”。陆委会则表示,团客赴台被设下条件,“相关安排既不符合对等开放原则,也不是观光旅运的常态”。

赖中强指出,中国若真希望与台湾讨论观光旅游与农产品开放,应依循既有的协议机制,而非“用胁迫方式逼台湾政府就范”。

张五岳则认为,台湾政府仍有必要一定程度地向中国开放,在做好管控的前提下主动释出开放的善意;如此一来,有助于强化台湾内部朝野共识,并让国际社会更支持台湾的务实弹性,同时也弱化北京进一步对台施压的正当性跟合理性。“如果大家所采取的都是0跟1之间,全然开放跟全然管制之间(的选择),那两岸之间的僵持,必然还是延续。”

新闻来源:《德国之声》

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