财经

黑田东彦:下调空间仍大
日本利率可降至-0.5%

黑田东彦

(东京16日讯)日本央行行长黑田东彦周三对国会表示,央行进一步调低利率的余地相当大,而且从理论上说,利率可以降至-0.5%。

日本央行周二维持现有政策不变,但黑田在随后的新闻发布会上强调,准备从三个方面的其中一个采取行动。



这三个方面是:调低目前为-0.1%的利率,提高年度基础货币增量,把资产收购对象扩展至风险较高资产。

周三在回答议员提问时,黑田认同把利率降至-0.5%从理论上说是可行的。

他提到,进一步下调负利率的可能是存在的,理论上下调的空间还有不少,利率可以降至-0.5%。

“在其他条件一致的情况下,负利率等货币宽松措施对汇率造成下行压力。”

部分机构准备不足



但黑田东彦表示,量化、质化宽松(QQE)及负利率政策,并非针对汇率,希望汇率稳定波动,并反映经济基本面。

他指出,金融市场需要消化负利率。目前负利率政策已经令不少货币基金关门大吉,并对电脑系统的正常运作带来挑战。

黑田东彦承认部分机构,没有为1月29日的决议做准备,但认为,就像央行的资产购买计划对实体经济带来了积极影响一样,负利率也会刺激经济,尽管“这需要时间”。

他说:“我们需要仔细监控溢出效应。”

鉴于日本央行离实现2%的通胀目标相距甚远,日本经济增长停滞,多数分析员认为,央行加码刺激措施只是时间上的问题。

黑田面临的风险在不断加大,因为国内家庭与企业信心正在减弱,投资者对货币政策是否正达到极限提出质疑。

接受彭博调查的经济学家认为,进一步调低负利率是最有可能采取的政策工具。

黑田周二称,倘若确实需要调整,他可以不必等到见证负利率的全部影响。

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国际财经

救不了中国销量 本田新电动车被呛“火化”

(北京2日讯)日本本田汽车为拯救中国市场的销量,推出全新电动车品牌“烨”并公开三款新车,不过受市场关注的并非是该电动车的外观或是性能,而是针对品牌名称“烨”加以评论,近日遭中国网友疯狂吐槽,“火华”是火化的谐音,相当不吉利。

外媒报道,本田在中国发展电动车的脚步不及其他汽车大厂,近年来的销售量不断下滑,不过上月该公司在中国发佈了其全新电动品牌“烨”,据了解,首发车型为“烨 S7”、“烨 P7”,第2波新车则是“烨 GT CONCEPT”量产版车型,前者预计在今年底开卖,后者则会在2025年上市,市场分析该车款有机会成为解救中国市场销售量的解药。

但寄予厚望的“烨”在发佈后的评价似乎不如预期,近日一位拥有近百万订阅的知名汽车达人孙少军就在微博上吐槽,光看智能座舱就知道依旧是传统合资企业的那一套,“所有重点都集中在烨这个字上面,上次靠名字震撼行业的是极湃,也是本田,只能说不愧是你啊”,瞬间引起网友热议并留言“本田这次的名字有点逆天,火+华,这电动车在大陆会有人买吗”、“一键火化,真的绝了”。

事实上,因为新能源车逐渐佔据中国市场需求,原先依靠油车支撑销量的本田面临严重打击,去年的销量与前年相比暴跌超过1成,而今年的情况仍并未好转,不仅首季销量下滑6.11%,3月的销量更爆跌26.3%。

新闻来源:自由时报

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