（吉隆坡16日讯）交通部副部长拿督阿都阿兹表示，今年4月15日至7月31日，共有9898名驾驶人士因超速驾驶和闯红灯，在交通违规扣分制（KEJARA）下被扣分。

他强调，违法就要负责，罚单的用意是警惕和提醒小心驾驶，但往往一些驾驶人士不当一回事。

他说，除了扣分制，政府也加强落实自动执法系统（AES），特定区装摄像镜头监控超速驾驶人士。

阿都阿兹今日在国会上议院问答环节，回答国大党峇姬安上议员的提问。

“AES 2012年落实以来，一些接罚单者尽速缴罚省麻烦，但一些人不当一回事，接到当局警告信或上庭面控通知后才知事态严重。”

马印航空可协商还机场税

针对马印航空拖欠巨额机场税一事，阿都阿兹指出，该公司仍可与大马机场（AIRPORT，5014，主板贸易服务股）商量，讨论如何逐步还清欠款。

他说，其他航空公司如马航和亚航等也拖欠机场税，因此马印航空的情况并非什么大问题，政府不会动辄终止该公司的服务。

阿都阿兹今日在国会上议院问答环节，回答巫统拿督阿都拉末亚欣上议员的提问时这么说。

吉利将为普腾带来利益

国际贸易及工业部副部长拿督蔡智勇指出，获得中国吉利集团入股后，普腾除了将可提升汽车制造技术，其员工更有机会前往吉利中国上海、西班牙巴塞罗那及印尼等地的分公司培训。 

他促国民勿负面看待普腾与吉利集团的合作，别认为这将架空或削弱普腾的权利，反之，吉利将为普腾带来诸多利益。

蔡智勇今日在上议院问答环节回答巫统拿督亚雅末干尼上议员的提问。

亚雅末干尼也问，第二国产车崛起为首要国产车厂商之前，普腾曾有过许多骄人成绩，如今销量却远不如前者，蔡智勇回应说与吉利集团合作后，相信这情况将获改善。