（新加坡24日讯）美国海军神盾驱逐舰麦凯恩号周一在新加坡海域附近，与一艘油轮相撞。新加坡当局表示，只侦测到油轮。

新加坡海事及港务管理局表示，船舶交通信息系统（VTIS）事发时，只侦测到油轮出现。而由于军舰不用强制开启舰上的船舶自动辨识系统（AIS），就有专家指出，这是一个潜在的危机。

新加坡海事及港务管理局昨日回应媒体查询时表示，VTIS通过雷达或船只的AIS，侦测及追踪新加坡海域一带的船只。

海事及港务管理局指出，根据《国际海上人命安全公约》的规定，船只必须开启AIS，但这并不适用于军舰及运载士兵的船只。AIS有助提醒船长与其他船只的距离，避免撞船。

“在这宗个案，当局的VTIS及雷达只侦测到油轮Alnic MC的出现。”

麦凯恩号当时可能关闭了AIS

新加坡媒体引述海军专家指出，VTIS很有可能于当时通过油轮的AIS，侦测到它的出现，而麦凯恩号当时则可能关闭了AIS。不过无论如何，现场的船只理应可通过舰上雷达或目测的方式，侦测或见到麦凯恩号。

澳洲退役海军准将贝特曼受访时表示，海军舰只关闭AIS的做法很普遍，箇中原因便是涉及安全，但承认这做法是一个问题。

国际海事组织指出，所有商船必须开启AIS等侦测系统。虽然军舰毋须这样做，但国际海事组织呼吁军用及商用船只遵守有关规定，又指关注针对航运的网络攻击。