（吉隆坡19日讯）虽然今年迄今的建筑合约颁发开始放缓，但基于轻快跌第三路线的项目即将颁出，因此建筑股的目标依旧可期，前景获分析员一片唱好。

丰隆投行分析员表示，大部分其留意的股项，都录得良好的订单表现，覆盖比率超过2倍。

去年，上市承包商共赢得560亿令吉的合约。今年迄今，以领域的合约颁发开始恢复正常，该目前150亿令吉的进度来看，250亿令吉的年终目标可期。

同时，分析员相信，明年的项目颁发会强劲回温，主要由数项大规模铁轨项目所主导，包括东海岸铁路（ECRL）、隆新高铁和捷运第三路线。

“这些大型项目对建筑领域的影响力，不应该被低估。”

分析员举例，2012年时，领域所赢得的合约为280亿令吉，随着捷运第一路线和捷运第二路线推出，去年的合约总值高达560亿令吉。

首选金务大乔治肯特

“我们的首选股是在未来大型轨道项目中受惠的股项，看好金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）和乔治肯特（GKENT，3204，主板贸服股）。”

其中，金务大在铁路项目中有强稳的记录，包括南部双轨铁路、捷运第一路线和捷运第二路线。

至于乔治肯特，则是看好该股是唯一拥有铁路相关系统专业知识的本地业者。

仅3公司超越预期
近年次季业绩失望

在近期的次季业绩潮中，分析员所留意的13只建筑股，就有6只（46%）的核心净利低于预期，4只（31%）符合预期，另外3只（33%）超越预期。

分析员表示，交出失望业绩的6只股项中，有其中一半都是因为营业额滑落所致。

金轮企业（KIMLUN，5171，主板建筑股）在完成了新加坡的项目后，与捷运第二路线的开始之间有时间上的落差，造成营业额减少。

另外，福胜利（HSL，6238，主板建筑股）则是因为古晋的污水处理系统项目延迟开始。

百盛纳（PESONA，8311，主板建筑股）虽然营业额按年扬升85%，但还是低于分析员预期。

而导致其他股项业绩差强人意的原因，则包括较高的折旧费用等。

业绩令人惊艳的建筑股，基本上都是由赚幅所推动，包括WCT控股（WCT，9679，主板建筑股）、依华建台（SENDAI，5205，主板建筑股）和乔治肯特。

双威建筑有力赢LRT3

另一方面，分析员相信，双威建筑（SUNCON，5263，主板建筑股）过往在捷运和轻快铁项目中表现出色，且价位具竞争力，很大机会在轻快铁路线3工程中出线，赢得工程配套。

丰隆投行研究指出，双威建筑在先前的轻快铁延长工作、捷运路线1和2，以及快捷巴士系统（BRT），都有良好记录，因此此轮赢面颇大。

虽然该公司管理有方，且拥有良好的执行能力，是市场主要的纯建筑商业者，但股价今年至今已经涨了35%，分析员认为现在已经是最佳水平，建议守住该股。

不过，肯纳格投行研究则认为，当前股价估值过高，因此给予“低于大市”的评级。

“我们看好双威建筑的纯建筑业者身份，且有能力取得大型基建工程，但目前股价水平相等2018财年本益比的20.2倍，相较之下，大型业者平均处于18至20倍，而富时隆综指则为16.4倍。”

分析员也强调，如果股价回退，或是短中期出现新的催化剂，他们可能会上调评级，因为整体而言还是对该集团展望充满信心。

子公司获5.8亿合约

另一方面，双威建筑上周宣布，子公司双威建筑私人有限公司获得总值5亿8165万6708令吉的合约，负责在吉兰丹建造6座各29层的PPA1M公寓。

这把该公司手上订单，推高至47亿令吉。

达证券分析员指出，假设税前赚幅为5%，预计此项目将贡献2210万令吉的净利，或每股1.7仙。