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副交长:无PUSPAKOM县区
委车厂代提供验车服务

华裔妇女参与“一个社区,一个交通局”计划,顺利考获摩托车执照,由阿都阿兹(左)颁发执照。

(马口30日讯)交通部副部长拿督阿都阿兹指出,内阁已批准让国内未有验车中心的县区,由电脑验车中心(PUSPAKOM)委任当地的车厂进行验车工作。

他说,此计划将于近期进行,各地的电脑验车中心可以遴选出合适的车厂,以便能在近期内展开服务,收费将与现有的验车中心相同。



不过,他说,被委任的中心必须确保拥有足够的土地面积,可以作为验车用途,此举是方便郊区的车主,不必舟车劳动到市区进行验车。

阿都阿兹今日出席仁保交通局举行的“一个社区,一个交通局”计划仪式,致词时这么表示。

学生199元考摩托执照

他表示,以仁保县来说,由于未有验车中心,仁保县的车主都必须到芙蓉去验车,因此原则上获得批准在当地委任车厂进行验车。

此外,他提及有关减低摩托车考试费的建议,除了上述社区计划外,交通局也计划了于明年开始,实行凡是在学校内,参与交通局协会的16岁以上学生,可获准以199令吉的价格考取摩托车执照。



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推检验服务供应商新条例 有望提高车辆安全

(吉隆坡21日讯)马来西亚车辆检验服务供应商(VISP)新条例的实施,加上先进技术,有望通过提高车辆安全和服务质量解决消费者的困扰。

玛拉工艺大学大马交通研究所(MITRANS)兼玛拉工艺大学 (UiTM)副教授万玛斯丽娜在讨论政府决定结束电脑验车中心(PUSPAKOM)有限公司长达3年的垄断时向马新社指出,有关决定将惠及消费者,尤其缩短等待的时间。

交通部长陆兆福于上个月表示,从今年9月1日起,Puspakom 将不再是陆路交通局车辆检验服务的唯一供应商。

他说,内阁已决定向所有符合资格的各方开放车辆检验服务,并补充说,新的VISP必须达到1000万令吉的实收资本和500万令吉的营运资本的财务门槛,以确保只有财务稳定的提供商才能进入市场。

万玛斯丽娜表示,在严格财务要求的检验设施上,意味将配合提供最新的诊断工具和先进技术,并且通过技术整合和自动化,人们料在车辆检查的效率和准确性,大幅减少他们的等待时间。

“这项战略投资使车辆检验服务供应商能够简化检查流程,并在最大限度上减少人为错误,从而提高公众的满意度和信任度。”

她指出,此类投资还将提高检查的可靠性和一致性,使大马的车辆安全标准与ISO 17020和ISO 17025等国际基准保持一致。

“扩大车辆检验服务供应商的地点,也能显着减少消费者的等待时间,从而解决目前验车面临的困扰。”

不过,万玛斯丽娜也提及,高资本要求可能会限制新入场供应商的数量,特别是在需求较低的农村地区,同时也可能会抑制市场竞争。

“虽然目标是分散服务及改善城乡区的服务获取,但所需的高额资本投资可能会吓阻新入场供应商,以致让服务集中在利润更高的城市地区。”

尽管面临这些挑战,不过她仍相信,符合资格供应商之间的竞争将带来更具竞争力的定价。

她也强调保持高标准的服务质量、安全和诚信的重要性,这对消费者的满意度至关重要,同时还可加快供应商的投资回报,即缩短时间抵消高昂的初始成本。

“与此同时,新的供应商必须严守严格的质量保证计划和监管要求。此外,定期审计、透明的流程和持续的员工培训,对于维持公众和相关利益相关者的高标准期望至关重要。”

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