财经

纳吉:料2024年竣工
东铁将建单轨铁道

(吉隆坡6日讯)首相拿督斯里纳吉透露,预计2024年完工的东海岸铁路计划兴建工程,将包括在双轨结构的铁道上兴建单轨铁道。

他说,东海岸铁路计划将根据双轨铁道的规格来兴建,包括桥梁、隧道、高架桥、停靠站和其他公共工程。



“第一阶段全场600.3公里的兴建工程将会采用双轨结构设计。”

纳吉是于上周二通过书面方式,如是回复行动党沙登区国会议员王建民的提问。

纳吉也是财政部长,他上周一通过书面方式回复公正党柯拉娜再也区国会议员黄基全时指出,政府将会遵照相关法令如2010年陆路公共交法令的限制,适时公布东海岸铁路计划相关工程费用和细节。

他说,为了确保工程物有所值,以及做出照顾到各方和全民利益的决定,政府会在工程进行前先展开一系列可行性评估。

财经杂志《The Edge》早前引述铁路工程业界消息指出,随着政府有意在东海岸铁道计划中实施新双轨铁路工程,估计该计划的费用或从原有的550亿令吉,暴增至600亿至700亿令吉。



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律师公会挑战纳吉减刑 律师:间接质疑元首赦免权

(八打灵再也6日讯)一名律师认为,大马律师公会提出司法审核,以挑战联邦直辖区特赦委员会对前首相拿督斯里纳吉减刑与减少罚款的决定,是间接质疑国家元首赦免的权力。

网媒“自由今日大马”报道,律师山瑟星将该司法审核申请形容为“不明智”之举,因为尽管国家元首需遵循委员会的建议,最终赦免权是在国家元首手上,而不是联邦直辖区特赦委员会。

山瑟星在脸书发文说:“因此,若你不满意纳吉获特赦(刑期减半),意即你也不满意国家元首行使赦免权。”

他说,司法审核缺乏律师的参与,尽管有238名律师支持该申请,只有一名律师反对,但却有2万2146名律师,连投票都懒得去。

在Amir & Rajpal Ghai律师事务所于4月26日向高庭提交的申请中,代表大马半岛数万名执业律师的大马律师公会入禀法庭,寻求声明特赦委员会的集体决定是违法、违宪且无效。

该公会也要求对特赦委员会发出庭令,以撤销联邦直辖区特赦委员会的决定。

特赦委员会于2月2日宣布纳吉的刑期从12年减至6年,罚款从2亿1000万令吉减至5000万令吉。

70岁的纳吉目前在加影监狱服刑,预计于2028年8月23日获释。

律师公会寻求永久禁令
限制纳吉特赦申请

大马律师公会也寻求永久禁令,限制纳吉或其代理人向特赦委员会提交任何赦免或缓刑的申请,直至其所有刑事指控都已完结。

对此,山瑟星也抨击该禁令申请,与赦免程序有关的事项,是不可被审理的。

“律师的职责是在法庭上为被告辩护,而不是让他们被定罪或判刑。

“大马律师公会所作出的事已违背律师的利益。”

他也质问大马律师公会为何要“履行总检察长的职责”,而总检察长也是赦免委员会成员。

“既然连总检察长都可赦免纳吉(减刑),为何律师公会要如此焦虑不定?”

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