国际

中国客纷回流占78%
港旅游业3年首回弹

(香港12日讯)香港旅业第3季持续复苏,访港旅客较2016年同期增至1480万人次。

其中中国旅客占约78%,约1200万人次,但非中国的短途及长途市场受挫,访港旅客人次均下跌1.1%。



代表访港旅游表现的旅游服务输出,经连跌3年多后,今年第3季终止跌势首现温和增长,按年增1.8%。

香港酒店房间平均入住率达九成,按年增2%,酒店平均房租也升至约1200港元(约645令吉)。

香港旅业议会总干事董耀中称,第3季旅游情况是“整体不错”,中国客认为香港整体服务优良,吸引旅客在各式各样的行业消费。

因香港数天的短假期较多,即使香港近年经济向好,市民多前往亚洲国家如台日韩等地旅游,未见长途旅客有大幅增长。

另外,香港中大刘佐德全球经济及金融研究所常务所长庄太量认为,香港过去曾发生占中、反水货行动等不利旅业因素。



“近年不利情况已褪,中国旅客逐渐对香港重拾信心,挈带旅业及服务输出整体畅旺。”

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北马

吉打议员:贯穿旅游区 交怡或建磁悬浮轻快铁

(亚罗士打30日讯)国际旅游海岛浮罗交怡未来或建设磁力悬浮轻快铁,为游客提供具规化性交通便利,以及将浮罗交怡打造成世界最佳海岛之一。

上述轻快铁公共概念是分阶段兴建,由瓜镇浮罗交怡客船码头至珍南海滩,而理想中概念是发展至贯穿岛上各大旅游景区。

交韩国公司研究

掌管吉打州工业及投资事务委员会的行政议员海因希曼指出,有关项轻快铁项目交由韩国皇家生态列车开发有限公司(RETD KOREA)与吉州投资公司团队共同研究兴建的可行性。

他昨日在吉州政府大厦陪同吉打州务大臣莫哈末沙努西见证吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司签署合作意向书后,在新闻发布会表示,有关工程研究报告,包括需克服问题,经济效益及需求潜能等,过后再呈交给州政府审核通过。

“这也是2035年吉打发展蓝图及大吉打经济体(The Greater Kedah)的宏愿下,在浮罗交怡推出的其中一项发展项目。

“选择与韩国皇家生态列车开发有限公司合作,因为合作方是信誉卓越,且在轻快铁技术方面,具有经验和专业化。”

他补充,有关增设轻快铁便利报告将作为指南,并将敲定落实与否。

海因希曼声称,现代化的公共交通可为游客带来便利。此外,州政府会推动当地商业和住宅区发展,让游客能在交怡逗留更久。

他形容,双方会通过研究报告取得双赢方案,确保租车行业依然可以共存,而这项计划采用高科技技术是不会影响当地的生态环境。

另一方面,他补充,州政府也计划推动岛上医疗旅游、高尔夫球休闲景区及交怡——韩国直飞航班等。

签署吉打州投资公司与韩国皇家生态列车开发有限公司合作意向书的双方代表为吉打州投资公司总执行长莫哈末阿扎德与韩国皇家生态列车开发总执行长李昌旭,由大臣莫哈末沙努西以及韩方公司主席辛柄仟等见证。

此项计划是采用磁力悬浮技术打造公共交通导向开发模式,以推动岛上的商业活动和旅游业发展。

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